手持圣骑士剑的法雷尔
小鹏P7车主·新提车
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03-18发布
这是人性,所以混动增程最后都变成纯电开,拼命折腾小电池充电,发动机留在过年过节应急
聪慧小羊1I2:突然发现个问题,有很多人买完混动车也会有里程焦虑,因为发现电太省了,再加上频繁充电怕电池衰减更快使用所以推荐买大电池版本。 但是换个角度想,大家都知道电车更重要的是日历寿命(8年?10年?求大佬科普),它的循环次数在他的生命周期里反而不那么重要,拿wltc120公里举例打7折算他2天充一次,每天跑,按照理论数值1500次(打7.5折)循环理论上讲差不多是8年,再加上更低的购买成本和万一出故障后的更换风险所以如果能接受频繁充电那小电池的是不是更划算?
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确实,不跑长途,基本不用油,短途回家擦枪,第二天拔抢,又满血了。
直率枫叶S6i
人性贪婪,被混动车揭穿了啦