国庆分享与感受

好久不见，别来无恙，大家好，我是威朗圈主大熊hh，我的车型是威朗22款的追风，也算是第一批威朗改款的车主，这次国庆也打算凑个热闹，晒晒出行能耗及成本。

爱车美图

【用车感受】

驾驶感受：这款车180多的马力确实感觉得到加速非常快，刚刚开始的时候确实需要适应一下油门的响应，可能很容易窜出去。刹车可以说是非常灵敏，感觉只是轻踩，就有一些点头的迹象。

如果大脚油门的话，是有一谢谢迟滞的，但迟滞情况也不是非常长的时间，基本上就是刚开始的一下就感觉光吼，之后的动力就是源源不绝，超车和加速基本上这辆车给我的感觉就是源源不断的动力，也是比较线性柔和。在保持1800转速上下的时候各种刹车和油门的响应可以说是游刃有余，说人车合一也完全没有问题，因为这款车的最佳动力响应就差不多是1500以后。

空间感受：简单来概括就是A级车的尺寸，B级车的空间，威朗看起来比较短小，因为牺牲了前面发动机舱的空间换来的更大的乘坐空间，跟君威大哥相差无几，但座椅有些短，长时间乘坐起来确实会不太舒服，有一点好的就是，后排的地板隆起就一点点，这一点非常的舒服，乘坐3个人时中间的乘客不至于太难受。

配置感受：配置方面的话，22款的追风相比于23款的猎风来说配置还是少的，但准L2的驾驶辅助，尤其是定速巡航和主动刹车的配置是真的能够带来很好的驾驶体验，猎风拥有的自适应巡航那就更加了，我只有羡慕的份。

22款的像倒车影像还是4S店赠送假装的，没有后视镜折叠，OTA升级聊胜于无，总体来说确实有一些不满意的地方，希望配置更高一些那就更好了。

【通行能耗】

目前我的威朗总行驶里程是19256公里，平均油耗在7.6。我的行车路况基本上和绝大多数人相似，前一年时间都在上班代步，油耗基本都是在7以下，通勤上下班15公里，基本上一个月需要加两次油。后面由于工作变更，现在基本上都是周末和节假日通行。通行路段都是在市区，偶尔拥堵，节假日也基本都是高速路段，主要还是去旅行，因为在成都所以旅游的地方基本都是川西的高原地区，经常上下爬坡而且保持在3000的高转速，所以油耗慢慢也就变成了现在的7.6。这一次的国庆由于出门办喜事，所以开车时间较少，只有最后的三天用到了停在地下停车场的威朗。

油耗显示

【用车成本】

1. 现在基本工作日不用车，周末城市通行为主，平均一个月一箱油300左右。而这次国庆，因为只有最后三天时间用车，没有出去旅行，城市代步100KM左右，油耗花费大概50

2. 节假日的时候都会出去旅行，所以在节假日会额外增加油费和过路费，平均每月200。国庆则直接免过路费，非常完美。

3. 以前洗车比较倒是比较勤快，基本上一月一洗，可能也跟工作日代步上班有关吧，直接就在某虎买了12次年卡，一次洗车9.9算是比较划算的了。现在基本上两个月洗一次车了，也算是节省了不少钱，如今算下来，一个月10左右。这次国庆因为之前车确实比较脏，所以也洗车了一次，不过只花费了1，一元洗车，奈斯。

人保一元洗车

过路费

做保养

【省钱妙招】

1. 一般保养都会有洗车优惠，比如人保的每周三抽洗车券，平安保险一个月一次的9.9洗车。特别是在续保的时候，可以直接跟保险人员去要这些，比如平安12次的9.9洗车之类的，这样子就再也不用花30-40多洗车了，算是比较节省的。

2. 保养也可以省，同样是在续保的时候，可以跟销售要1次基础保养，不过选择的门店一般都是外面的不是4S店的，所以是否需要可以自己考虑。

3. ETC办理的时候一般也会有优惠，办ETC是不需要钱的，而且过路费95折，经常跑高速的车友也可以考虑。

其他的想法也就暂时没有了

祝大家事事顺心，一路平安！