远赴人间惊鸿宴，一睹大唐盛世颜_唐DM-i车友圈

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】

提车一个多月，才来交作业。原来一直不知道怎么交作业，感谢张子萌大佬（应该就是圈主本尊）拉我进群。

首先作个自我介绍，本人是一小城市体制内单位，靠码字为生的打工人。家里已经有一辆开了十一年的丰田卡罗拉，2013年买的，总里程刚过11万公里。平时基本就是代步上个班啥的，再就是有时间一个月回一趟老家看看父母，一趟来回也就160公里左右。去年去做保养的时候，维修的师傅还说这丰田车况很好，基本也没啥毛病，因此本不打算换车。

不曾想一声惊雷平地起，今年3月份，雪铁龙在湖北开启了史无前例的降价促销补贴活动，C6一度给出了9万元的综合补贴优惠，每天看到的新闻都是“22万元的C6老气横秋，12万元的C6成熟稳重！”“12万的雪铁龙，就是少一个轮子，我也觉得是法式浪漫的特殊设计！”没有对比就没有伤害。刚好单位去年买了一辆C6，顿时让我觉得现在汽车这么便宜了吗？于是我就萌生了换车的想法。迅速下载了懂车帝APP，自己在上面一顿操作，其实啥也没研究出来，就是感觉上面一堆人的评论真假难辨。

俗话说，百闻不如一见。我就拉着家里人一起去4S店看车，最先去看的是大众揽巡。因为之前是个轿车，所以这次想换个SUV,这一点和老婆达成共识。去4S店试驾后，老婆觉得这车太大，车身2米宽，接近5米长，在外面不好停车（女司机懂的都懂）。说如果以后我不喝酒，不用她给我开车，那就买。自己隔三差五跟朋友一起喝个小酒，那必须有老婆一起当代驾，戒酒是显然不可能，只能就此作罢。

接着去看了本田URV，老婆的同事去年花了30W买了一台。今年4月份，本田URV祭出了“降6.8万促销”噱头，让人觉得也挺香的。去4S店看了现车后，拉开车门的那一刻我就后悔了，内饰有点LOW，整体给人的感觉就是很廉价，而且塑料感比较强，8英寸中控屏也表现一般，尺寸也跟不上主流，甚至都没有试驾的欲望。碰上当天4S店看车的人也多，真是“一分便宜三人爱”，销售也忙不过来，我们掉头就走了。

再就去看了别克昂科威PULS，空间大、动力强，外观大气，舒适性也很不错，主要是第二排座椅能够全部放平，而且特别是看了日系车后，再看美系车，被销售一顿忽悠后，那绝对被“种草”。因为当时去得比较晚，4S店都快关门了，就没有安排试驾。回来后就一直在研究这个车，发现油耗太高，再加上看到网上谣传国家要出购置税减半的政策，因为买车也不是刚需，所以就坐等国家利好政策，计划就这样搁浅。

到了5月份，也没见购置税减半，而且当时湖北的降价潮也过了，就更没有买油车的欲望了。转而投向电车的怀抱，电车那必须绕不过比亚迪。先是去海洋网试驾的护卫舰07，感觉胎噪太大，而且独立的仪表盘直接把我劝退。后来去王朝网，跟朋友一起试驾了汉，3.9S的加速，心脏不好的绝对受不了，这次去展厅只有一款22唐EV。

6月份第去王朝网4S店，正好碰到23款冠军版唐在搞团购活动，展车就是冰川蓝，一眼就看中了。后来销售告知，23款的都没有现车，要预定一个月左右才能到车。不过有22款6座252KM纯电续航的黑唐，让我过去看一下，当时优惠力度不是很大，本着“电车买新不买旧的”原则所以就没定。

到了月末一个周末，又和家人一起去看车，这次先看的银河L7，之后又去看了魏牌新摩卡，也都试驾了，大家都觉得还是迈不过唐这道坎。特别是7岁的儿子坚定要买唐，问他为啥。他说唐是7座的，这样爸爸妈妈带上他和爷爷奶奶、外公外婆，刚好7个人可以去旅游。大家被他逗乐了，就说再不用到处去看了，直接去看唐吧。结果去4S店，刚好看到有一台23款唐冰川蓝，随便跟销售问了一句，除了这台展车，现在订车有其他现车吗？销售说有，然后就定了。

现在回想起来，真是有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。整个订车的过程有点小波折，跟销售谈的送电机、电池护板，5次保养（不含首保），10W两年免息，金融服务费、上牌费等杂费一起1500，区补2000，置换4000，其他的我都不要。最后那个1500跟销售磨了半天，销售要3000，说是金融服务费本来是4000，上牌费是1000，加起来已经给我便宜了2000，一般他们也只送电机护板，我也懒得跟他废话，就直接走了。过了半个小时，销售又打电话让我回来，最后还是答应了我的要求。

最后，就是尊享23.38+服务费1500+保险5000多（接近6000），区补和置换补贴一周后就到账了，然后其他的像脚垫、后备箱垫、车窗贴膜、小黄人行李箱、电饭煲啥的小礼品也送我了。其实送的车窗贴膜是套路，去了4S店合作的贴膜店，工作人员就忽悠你送的贴膜不好，需要加钱就可以贴好的（他说的好牌子也没见过，反正不是3M，也不是龙膜），我懒得听他忽悠，就把车开走了。送我的脚垫用了两天就扔了，味道太大了。车子开回来直接丢朋友店子，花钱安排了360航空软包和车窗3M膜。

再来说下用车难受，外观选的是“冰川蓝”，感觉质感不错，也能凸显年轻一点个性。空间也很大，第三排不用的情况下后备箱完全足够，二三排放倒还能当个露营房用，主要是现在天气太热，还没有体验这个功能，后面再去买个配套的折叠床垫，等秋天再出去露营试试。前排的座椅体验还是不错的，通风加热暂时只用到了通风，还是比较香的，八向调节还是能找到一个很合适的位置，然后直接设置座椅记忆，两个人开都很方便，不用每次费时费力调解座位。

驾驶体验非常丝滑，起步快，静音，自动驻车，再也不担心后面按喇叭了直接踩上就走，超车基本无压力。回老家走农村烂路感觉FSD发挥巨大作用，也可能有车重的原因过减速带或者坑洼是有沉重的感觉的，不像原来的丰田开快了就感觉有点飘，过减速带感觉被崩起来。车开起来基本100以下听不到太多风噪，110以上开始明显，130明显增大。转向三车道一把过不来，只能多来一把，毕竟轴距在那里。续航油耗表现2吨多的车，1.5T的发动机，高速还是不太省油，但是不影响，毕竟我的用车环境多在城市，偶尔周末在鄂东几个城市浪一下。

纯电续航曾用强制EV到22%开出123KM，全程用空调，油门大概80-90km左右，感觉是反向虚标，基本平时用到25%，112KM也没啥问题，就是不知道冬天的变现咋样。充电经常家用送的充电桩，只有3.5KW，从25%到充满要5个多小时，基本是晚上下班回去就插着，早晨上班就拔掉，基本不影响充电体验。偶尔回老家用随车充应急，1.5kw大概要充12-13小时，等双十一再去马爸爸那买个3KW的随车充。还没安装家用充电桩时，在外面用过几次快充，大多数基本是25%-80%只需要20多分钟，充满接近一个小时，只有一次充了2个多小时才充满，后来再没去那个位置充电。加过两次油，一次200块的，出门跑高速才用油，其余基本用电，基本是1毛钱/公里，还是比较爽，真的挺香的。

车机比较好用，基本的语音指令都能识别，把酷狗设置默认播放器，直接搞了个会员，开车就播放音乐，每月5G流量基本都有多的。K歌功能试了一下，感觉就是个扩音器一样，连接需要等待一会。软件也不敢乱装，怕后面用的时间长了卡顿。目前，仪表盘开启过一次简易模式，车机黑屏，把我吓一跳，以为是车机坏了，熄火再开又好了。问了问度娘，发现可能是车机在太阳底下暴晒时间长了发烫，加上自己上车后车机还未完全启动（唐字刚出来），我就挂挡踩油门（车可以正常行驶），直接中断车机启动就会出现简易模式。后来发现，直接按住中控滑轮5秒左右，就可以将正常模式切换到简易模式，自己也就没那么紧张了。

再说说几个槽点：一是钢琴烤漆，好看不中用，容易粘灰粘指纹，而且容易留下划痕，中控烤漆已经有两处划痕。二是送的随车充，1.5KW确实太慢了，你想应急是真的应不了急。三是前排的储物空间比较小，也比较少。中控台只有前面的杯托、无线充、中控扶手箱，就没有其它再多的储物空间了。而且无线充没有风冷，充一会手机就特别烫，USB充电口、点烟器都在扶手箱里边，用起来会有有一点不方便。

总体来说，瑕不掩瑜，车子还是很不错，想买的小伙伴也不要犹豫，背刺是迟早的事情，早买早享受。其他的就是建议挡泥板一定要买，要不然甩的车上都是泥。

打工人码字不易，其他后续再交流！

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