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这就是比亚迪海豹宣传的运动性能超越特斯拉model3，这成绩直接被对方吊起来打啊！续航方面海豹官方700Km电池82.4Kw，model3官方556Km电池60Kw，而实际测试官方700Km的海豹只比官方556Km的model3多3Km续航。动力上海豹电机功率230Kw，model3电机194Kw，然而实际加速成绩两者基本没有区别。
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我海豹四驱版全程高速时速100-120，满电到趴窝（趴在高速上了），跑了477公里，没开空调。
评论发表于2023-06-11差不多，四驱电耗本就高一些，110km的速度得18-19了，跑477那很不错啊
回复发表于2023-06-14你这个测试真狠
回复发表于2023-06-15
这测试绝对不准，我2.3吨车双电机，电耗还不到18呢，比亚迪单电怎么可能会有18那么高
评论发表于2023-06-03迪子的电控不行
回复发表于2023-06-03我开特斯拉基本190200，个人习惯跟车速空调有很大影响的
回复发表于2023-06-03
最高车速才180啊
评论发表于2023-06-03比亚迪基本都是这个速度，人家上了个限制，我倒觉得最好能让用户自己选择速度上限。
回复发表于2023-06-04你有多少机会开到150以上
回复发表于2023-06-13
比亚迪续航是拉胯，我也是700的，目前只能开450-500之间。买了还掉价，晦气。后悔了
评论发表于2023-06-04我也是，电耗一直在15，续航太拉夸
回复发表于2023-06-08我是汉ev715版跟特斯拉modely标准版，一个86度，一个60度电。同时跑，同样速度，汉续航比特斯拉多一百公里多一点。
回复发表于2023-06-13
我是特斯拉车主，但是我觉得这个续航测试还是太扯了，没必要拉一踩一，大电池就是大，再怎么也比小电池的好，上限高，特斯拉的里程确实是1比1但是我my性能版充满不也只有480续航吗，更不要说官方还建议你只充90%，430不到的续航，要比就比实在的，同等条件下对比，就像以前玩传奇，拿裁决的始终比拿井中月的上限高，输出猛
评论发表于2023-06-03我玩的是麻痹，复活，记忆，传送，30区
回复发表于2023-06-06你太牛了，我顶多戴个火焰戒指拿着裁决耍个小火球
@魔都天行者：我玩的是麻痹，复活，记忆，传送，30区
回复发表于2023-06-29
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