哈喽,大家好啊!首先自我介绍一下大家都叫我阿九阿,是个幽默有趣爱唱歌的机车人。
现在越来越多的人喜欢摩托车,因为摩托给人一种自由,生活和工作中越来越多的不顺和心情不愉悦,可是当你带上头盔听着音乐,骑着摩托在路上,不愉悦的都被甩在后面了,不过还是慢慢骑,骑到老,骑帅不骑快!
这一期我们来说一下 本田cbr400r
①车辆参数以及配置
我就选大家关心的参数给大家介绍,剩下的大家可以在车型介绍里了解。
排量:400cc 马力:44.9Ps 功率:33KW 扭矩:37NM 油耗:4-4.5个油(按100公里计算)
车辆配置:前后ABS,双拉线油门,液晶显示屏,危险警示灯,前120后轮160,滑动离合,直列双缸
②使用感受
这台车给我的驾驶感受,三个字顺顺顺,骑起来真的超级稳,给人很踏实不飘,城市代步很舒服,加速也快很不错的,仿赛中不算趴的,骑的不累,外观也帅,真的爱了,提速也快。
③外观配置
在外观上没的说,红色是真帅,前脸和650相似度95%以上,大灯也好看,因为是白天照明效果没试数字显示屏,焊工比较齐整,配置上有滑动离合前后abs,后视镜角度可调二
④骑行体验
399排量双缸,790mm的坐高,175以上的我双脚平地膝盖有弯曲,重量对于250nk车主来说不重,坐姿战斗和 250sr类似,握把有弯曲符合跑车姿势,得益于滑动离合换挡特别干脆利落,离合器也轻,一声咔就换挡,连续升档连续降档都很舒服,3档破百,动力储备足够,震动小车子稳,转弯掉头灵活。刹车有力只要肯刹车,链条声能接受,发动机噪音也能接受,发动机热量因为没有骑很久就不说了
闲谈
对于竞品车型忍4 R3也有足够竞争力(毕竟本田标就值1w)价格上需要看各地经销商这里不谈价格,对于一个250车主肯定是赞美的地方多,不足的点可能是尾灯还是一般
总结,250练习到一段时间的升级车型选择之一很合适,热爱骑车,喜欢摩托的可以评论区沟通
📸爱车美图
外观一致,配置不同
外观方面五羊本田CBR400R的外观与海外版本保持一致,工信部红色的配合与海外版版画也相同,那么另外白色、黑色不出意外也会相同。整体尺寸与 CBR500R也较为接近,不过由于国内代工生产,在部分参数上有些许不同,我们接着再往下看。
整备质量上从工信部我们可以看到为194kg这相比国外版本192kg的整备质量略重一些,这个整备质量与国内同级车型相比并无优势,还有点偏重。动力方面,同样搭载与 CB400FX相同的直列双缸水冷四冲程发动机,实际排量399cc,最大功率33kw,最大扭矩 37Nm。
配置部分与海外版本应该也有不同程度的区别,
如:Showa SFF-BP倒立前叉、双碟配双对向四活塞辐射卡钳等。五羊本田 CBR400R应该还是会延续 CB400FX上的配置,如液晶仪表、日清卡钳、正立前叉等,不过这些都在意料之中,价格与成本控制所致。