完全赞同楼主，马斯克销售天才，第一辆特斯拉进中国定价百万豪车，让国人建立起了所谓的“豪华感”，而后推出MY、M3，30左右的价格让大家感觉到了触手可及的“豪华感”。时过境迁，特斯拉吃老本五六年了，所谓的简约配置已经落后国产电车至少一个时代了吧，光拼硬件，特斯拉还能再降3万以上，但是又说回质量，大家都是国产车，能比比亚迪、吉利还有其它新势力品牌质量好吗？车是除了房子外用的最多的，本就应该安全、舒适，特斯拉舍弃一切追求极致电耗，让本身寒酸的配置看上去还行。吃着品牌的老本（其实也没啥老本了），让车主们“凑合着”。当然，车主们开心就好，毕竟你们自己的钱，想怎么花就怎么花。