05-16发布于:秦PLUS DM-i车友圈
#经历车祸是种怎样的体验?23年6月份的秦plus dmi,年后2月16号,吉安县高速晚上7点左右,因前方堵车,所以刹车停好后,下一秒就砰的一声,人懵逼了。车门都搞不开,废半天劲出来,才发现被后方的凯迪拉克追尾了。 我是中间车辆,我前方是一辆宝马X3,我当时是刹停状态,所以被凯迪拉克追尾撞击后滑行导致我前车碰到宝马X3后车尾,万幸就只有3辆车事故,人都没啥事,第二天交通局判定凯迪拉克车主全责。 目前对方车险公司还在处理定损,撞的这么严重,全损报废好些吧,感觉没修的必要了,前后夹击,车门都变形合不上,报废金额也还没确定,这种情况一般能定损报废多少,8个月的车,公里数4000左右,23冠军版55超越,11.58裸车价,保险6300多
都想看卡迪拉克什么样了
凯迪拉克XTS,还是头铁
车灯还亮着了,正常比这严重,说明比亚迪太软了,垃圾就是垃圾
还是经验不足啊高速堵车你作为尾车的情况下前面必须预留两三辆车的距离用于躲闪逃生,哪怕被追尾也有打方向的空间要是后面是个货车你不是当场没了吗这种情况下,还得提前打开双闪告知后车,一般货车老司机高速上看见前方车双闪一片红都会提前慢行双闪告知更后方的车,从而避免事故堵上加堵
老哥说的是,下次看到前方堵车,提前开双闪提示,顺便保留一下车距。
有道理,一般导航说前面堵车什么的,还有1公里提前减速慢行,预留足够空间,预防后面的大货车还是其他车不能跟车太近,我一般高速看导航快到堵车的地方都减慢速度预留和前车有30米左右,预防后面有水鱼开车追尾,自己有足够空间可以躲开来!
有没有凯迪拉克的现场照片
找了一张
感觉只是车头防撞梁坏了
@流年花开91:找了一张
按说这种程度不该门框受影响啊。本地斯巴鲁群里一辆森林人在高速上被箱货追尾后又被箱货顶着又往前冲了十多米,干废了前边一辆出租车,出租车又撞了一辆奔驰。整体碰撞力度应该比这个大不少,四个门框都没变形。
中保研25偏置碰撞,车架车门也不会变形,可见某迪
主要是速度,你这个箱货应该速度不快吧,惯性大
一般都是车屁股比车头硬多了,好奇卡迪拉克撞啥样了
别胡说,小事故半斤八两,厉害点的车尾肯定吃亏。当年飞度都把5系后排追尾撞没了,你自己搜
正常不都是头硬吗,除非屁股有拖车钩
凯迪拉克咋样了,掉没掉漆
人没事就好,换车换个稍微结实点的
@流年花开91:
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