帮你挑选更值得入手的版本 海狮07 EV正式上市，新车共推出四个版本，售价区间为18.98万元－23.98万元。那么，四个版本选择哪个版本更值呢？ 入门版的电池容量最小，只有71.8kWh，整车CLTC纯电续航里程为全车系最短，仅为550km，单电机的账面数据也为全车系最小，最大功率仅为170kW，其他车企所搭载的后置电机，最大功率均为230kW。入门版的动力和续航参数在19万级别车型中不算特别有竞争力，但也能满足城市代步通勤的需求。 对比入门版，次低配版本的续航、性能表现都要更出色，同时还支持800V高压平台快充，从用车体验上看，次低配版本要比入门版更到位。其他配置方面，次低配版本的外后视镜具备下翻和记忆功能，方向盘从皮质方向盘换成了可加热的真皮方向盘，主驾驶座多了腿托调节和座椅记忆功能，副驾驶座多了腰部支撑调节，并且还加入了多色氛围灯。笔者认为，次低配版本是兼顾用车体验和价格的版本，比较推荐入手。 对比次低配版本，次顶配版本高出2万元，主要的升级点在于智驾系统。次顶配版本引入了更多摄像头，支持高速路段的高阶智能驾驶，如果你经常跑长途，次顶配版本可以缓解长途驾驶带来的疲劳感。除此之外，次顶配版本还多了感应后备厢、车载KTV、HUD抬头显示、220V电源，座椅从仿皮座椅换成了真皮座椅，后排座椅支持加热和通风功能。这样看来，次顶配版本在舒适性方面的升级尤为明显，比较适合长途出行的消费者。 对比次顶配版本，顶配版本高出2万元，主要升级点在于顶配版用上了前后双电机四驱系统，整车的加速能力和通过性都得到明显升级，只是CLTC纯电续航里程降至550km，比较适合对性能有要求的用户。