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1、非共用；2、原理相似，但构造并不相同；3、24款帕美双腔悬挂更适合操控，但路感过滤不足，会有“硬”感；ET9会更有舒适性但在过弯等方面支撑性略显不足。
评论发表于05-11par 是单腔了吧 我还特意查了下 应该是保时捷和clearmotion 合作 然后蔚来投资了 cm公司 这样技术共用 不过我也想到 人家肯定不会完全把核心拿出来共享 估计调教上会有差别 就是不知道差几分
回复发表于05-11par是单控，4个控制4个
@寻找贝塔：par 是单腔了吧 我还特意查了下 应该是保时捷和clearmotion 合作 然后蔚来投资了 cm公司 这样技术共用 不过我也想到 人家肯定不会完全把核心拿出来共享 估计调教上会有差别 就是不知道差几分
回复发表于05-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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