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问界m7事故有感
04-29发布于：问界M7车友圈
#问界M7追尾起火引隐藏式门把手争议闲话短说，本人老百姓一个，家里就开着个RX，买不起豪华问界M7，只是理性分析一下，各位问界富贵车主大家轻点喷。 首先高速发生事故后，问界官方第一时间不是安抚各位广大网友和车主，而是买流量压热度，一发视频就压，我们大众根本没有知情权，甚至还有说赖到博世系统的（某百分粉丝博主），搞到博世要撇清关系，这真的是一个大厂该有的吗？ 然后第二是，这个事件其实是和前两年雷克萨斯LM的事故是一样的，不认真开车出现事故，然后自燃，车门打不开，救不出里面的人。归根结底都是车门打不开，当时的雷克萨斯被骂了一个月，一条热度阅读量有2亿，大大小小车评小dog 骂了多久，看看这个问界，车评小dog呢？都去世了，当社会人民需要的时候，他们就是条连普通人都不如的三倍体，当时雷克萨斯最后一死两伤（救了两个），这次的M7一个都没救到，为什么？ 无非两个理由1、车辆本来就不行，只是一直在吹，出事不能解锁，隐藏式门把手毛用没有。2、因为车辆已经着火，只要烧到电池，几乎约等于爆炸，时间没有当时lm救人那么充分，这也是新能源最大的弊端。理由翻出来了，整个事情基本上脉络理清了。 其实整件事情就是一个很简单的解释，车辆设计有问题+司机操作不当+官方推卸责任不作为，企图用公关费来平息这个事件，这是一个该有的大企业的事情能做得出来的？我本人很佩服任总、雷总这些国内大哥，杀出重围，但是现在国内这大环境，是真的好吗？一直都是遥遥领先，我也真心问问界车友一句，这种企业你们真的喜欢？牛逼就是某花牛逼，出事就是赛力斯有问题，一个企业最该有的担当都没出现，只能说，自生自灭吧。 大家都是国人，只能说希望大家开车注意安全，至于遥遥领先，不要是遥遥领先死亡就好了，默哀。
作者提到的车系：
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这样开车的话，无论哪个车摊上都是大事，事实证明，M7抗撞能力。当然，门锁打不开需要进一步鉴定原因，如果真有安全隐患，早发现早排除，也是好事
评论发表于04-29你一个问界认证车主没问界使用说明书？
回复发表于04-29这些死忠粉真出事到自己身上就知道什么是惨案了
@专怼洗地狗：你一个问界认证车主没问界使用说明书？
回复发表于04-30
理性的评价：车子没毛病绝对高强度热成型钢115的速度追尾！隐藏式手是所有车主最大的恶梦，只要是车出了问题几乎都一样的结果，但这个打不开就很严重了，物理机械撬都撬不开，根本来不及逃生或者救援，希望用血的教训改变所有车企隐藏式设计…
评论发表于04-30M7车站车主瑟瑟发抖！万一那天来个团灭
评论发表于04-29开玩笑，你没看到这些问界车主心里很强大吗，还在给问界说话，就算绝户，他们还是一样挺问界
回复发表于04-29因为他们都觉得这种事不会发生在自己身上
@豹躁小哥哥：开玩笑，你没看到这些问界车主心里很强大吗，还在给问界说话，就算绝户，他们还是一样挺问界
回复发表于04-29
不可能80的碰撞都没有，网上有很多碰撞视频，80km正面碰撞车不止这个损毁程度，80绝对速度碰撞停车距离还有车身姿态，车头溃缩，不可能是这样，反观潮州斯特拉160全油门撞楼人没死门正常开，视频也有
评论发表于04-29垃圾隐藏车把手，建议禁止生产
评论发表于04-30电车是不是新能源不好说，但电车肯定就是个未经验证的新产品，电池安全性比油箱安全性强还是差，也得看几百万辆电车在路上跑个十年八年后的数据，毕竟燃油车一碰就爆燃那是1930，40年代以前的事了，但是这么一个新产品还非要和什么自动驾驶，辅助驾驶这些未经验证的新技术一起捆绑，还比燃油车更容易实施自动驾驶，这是还嫌起的慢吗？死的不彻底吗？自动驾驶辅助驾驶是一个成熟的技术吗？用谁来实验是不是比人开更容易撞车？还配上一个烧起来扑不灭的大电池，这是技术创新还是无知无畏？
评论发表于04-29十几分钟就烧得就剩框架的360度火焰喷射器包裹，坐在屁股底下就那么时尚和高级吗? no zuo no die.
回复发表于04-29
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