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智己L6应该干不过SU7
04-25发布于：智己L6车友圈
#辣评新车发布会上，直接对标小米su7，各种参数、价格对比。首先外观上，确实都很吸睛，个人感觉智己L6的外观还是比su7差了那么点意思的，除了侧身颜值非常高，强于小米的侧颜以外，其它都比不上小米了su7了。外观其实就是个人有个人的喜好了，这里仅代表我自己的看法。智己L6的预售价23万到33万，三款车型，两驱入门版是650km续航，预售23W，四驱超性能版780km续航，预售29.99万，价格直接跟入门版差将近7万了（怎么感觉低配版的定价就是为了卷呢），顶配光年版搭载固态电池，超过1000km续航，预售33万。L6的内饰是一大亮点，看着很有未来感。尤其是半幅式的方向盘选择，科技感十足。标配空气悬挂、后轮转向、四门双层夹胶玻璃以及8295芯片、激光雷达，配置堆满，确实诚意满满。手握30W，你会选哪一辆呢？
作者提到的车系：
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L6车比小米好是肯定的，这个根本不用讨论。但从营销等角度讲，智己就输得一塌糊涂了。
评论发表于04-25严重同意
回复发表于04-26智己还有昨天领克07的营销都不行
回复发表于04-26
固态电池，四轮转向数字底盘、无图智驾，上汽智己这三大技术壁垒，其他车企想追上任何一个都不容易。另外上汽还有地表最强电机，上汽给小米的电机是水冷220千瓦，上汽智己用的电机475千瓦双油冷。这个价位产品力天花板了，起码领先小米一代了
评论发表于04-25米粉多
回复发表于04-25雷军领先刘涛多少代？
回复发表于04-25
论配置压根不输小米，一些地方还比小米强，但奈何营销做不过人家，无解
评论发表于04-26不是一些地方，是全面，而且强的太明显
回复发表于04-26配置不是碾压嘛，小米的车除了顶配那款的其他版本的也没啥配置啊
回复发表于04-26
智己的智驾到底怎么样啊，很纠结啊，还有智己的车机会不会再宕机。。
评论发表于04-25跑高速一点没问题，城市智驾还没开通，但是城区智驾还不成熟包括华为，目前根本跟人比不了尤其是高峰期拥堵路段
回复发表于04-26挺好使，上海地区
回复发表于04-26
可以靠价格，现在小米产能不足，可以抢一些客户，要不等小米产能上来了就没有一点机会了
评论发表于04-25正好相反，热度过后必是一地鸡毛，靠忽悠只能一时
回复发表于04-26说这话要负责
@用户1501461722199：正好相反，热度过后必是一地鸡毛，靠忽悠只能一时
回复发表于04-26
认真的吗 这车碰瓷su7的资格都没有（这里指销量）
评论发表于05-03这破车就别来碰瓷了，哈哈哈。不是上汽的，早特么倒闭了，笑死
回复发表于05-04你挺搞笑的，小米的车主非得来着找存在感
回复发表于05-06
半幅试方向盘等出车祸了就有的哭
评论发表于05-08外形看着挺漂亮，内部空间比小米还小一点，后备箱很小但是掀背还算方便
评论发表于04-26真的吗？为什么去看过实车的都说比小米空间大？
回复发表于04-26两车都试驾过，乘坐空间半斤八两，前排SU7坐姿可以更低稍微好点，后排L6坐垫长度和靠背角度明显占优；储物空间方面SU7完胜不解释；内饰设计和氛围也是SU7胜。
回复发表于04-26
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