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04-09发布于:秦PLUS DM-i车友圈
都说比亚迪动力受限,为何销量那么高,还是说因为降价太大,导致了大冤种的酸话,大家买了几年的比亚迪了
秦PLUS DM-i
奇吉城迪安大韭菜
国产最差车型,最大韭菜能开就行了,要啥自行车。
小黑和我dmi
我两年了,三万多公里,电池无衰减,开着挺好的,也省钱
快乐的老约瀚
比亚迪技术是成熟的,出问题的是人,就算油车谁敢说就一点问题没有?敢说吗?车摸过很多了,没见过有完美不出问题的,宾利也不能,都得坏,而且还通病,咋说?
笑顔
今天刚提798
不懂车大师
各个品牌都有,比亚迪质量总体还算稳定。
叁反停走符懿
刀片电池存设计缺陷,或将导致几十万比亚迪车主自费更换or召回?
七弟sayhosay
秦PLUS DM-i车主·车龄半年
马上一年了,一般EV受限都是电池有问题,才会EV受限,只要电池没问题基本不会出现EV受限。
2346加固
一万台车就几台受限 ,概率不高
恪里
开一年半了,没见过什么动力受限。你要是在医院看到的都是病人,医院外面那些健康的人不会吐槽有什么毛病。
鲁62881
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
目前三万六千公里一切正常 经常暴力驾驶 反正用电不心疼 120旗舰
镇国面向世隐府背苍生
比亚迪跑网约车跟租车公司租还行,自己用我是不考虑的
夏冰422
正版byd
神在巅峰
唐DM-i车主·车龄1年
基数摆在那里 哪款车都会有问题 电池本身特性
三张羊油饼
某品牌卖了5000台就有失速了,迪子几百万有失速不很正常
BBCyou
.万
几百万辆车,受限率太低
奋发有为蛋糕5M
保电限高点就够用了吧,再说了这车就这么点钱要啥自行车
A庄生晓梦580
奔驰GLC轿跑 AMG车主·车龄3年
便宜能包容一切
冬9321冬
受限,我觉得有一部分是网上说的那个废气阀坏了,发动机给电池充不了电,就受限了
真理的味道有点甜
本田CR-V车主·车龄13年
又优惠了1-2个补贴
救赎亦是你
宋Pro DM-i车主·车龄1年
买到正品比亚迪了,你去车友圈看看,就有好几个动力受限的
回复楼主