视觉方案完全不可靠。。。
喜欢雷达一条线的报警音
视觉方案不行,就应该毫米波雷达➕图像,既显示摄像头拍到的图像,还告诉你大概剩多少厘米。最实用,就是成本高,首先摄像头要比特斯拉多,至少不能少。然后雷达也得装一圈。
@小白换快银:喜欢雷达一条线的报警音
屏幕上已经给你提示的很醒目了,和实际距离几乎一模一样,下次看着屏幕来,不要靠太近不就完美了?
嗯,以前车没有倒车影像,没习惯看
今天去4s店售后学习去了,小帅哥说了倒车不能只单独看一个地方,后视镜和倒车影响➕模块那里都要分别参考着看,同时要习惯这个倒车提示音不是急促➕长音的,很专业
你说你停这地方合适么?
这地方下边是关门的门头,不过人的
遇险勿临,不立危墙
@小白换快银:这地方下边是关门的门头,不过人的
倒车的看两边的倒后镜,不看后视镜我自己的习惯,快到了再看倒车影像,10多年了还没试过倒车能撞东西的。
这个圆柱体,两边倒车镜越近越看不见
你说的很,今天去4s店售后学习去了,工作人员说了倒车不能只单独看一个地方,左右后视镜和内后视镜➕倒车影像➕建模模块那里都要分别参考着看,同时要习惯这个倒车提示音不是急促➕长音的,很专业
这视觉方案也还行啊,屏幕上不是都给你模拟障碍物的距离了吗,是你自己硬要倒到极限吧
离很远时候也差不错这样显示的,真的很难判别
今天去4s店售后学习去了,小帅哥说了倒车不能只单独看一个地方,后视镜和倒车影响➕模块那里都要分别参考着看,同时要习惯这个倒车提示音不是急促➕长音的,很专业
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