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低配配置也太低了，没有800v快充，没有高阶智驾，没有AR-HUD，没有双层夹胶玻璃，电池只是74度铁锂电池，没有3电终身质保。20万以上国产新能源，它配置应该最低了吧？这样的配置，我觉得后期至少有4～5万的优惠空间。
评论发表于03-29低配都给你了高配怎么卖
回复发表于03-29主要不懂电池的，还觉得低配性价比高
@用户7125087390730：低配都给你了高配怎么卖
回复发表于03-29
曾几何时那些为发烧而生的手机，多么火热，攒了俩月的工资买了人生中的第一部手机，没过半年，电池发烫可以在水杯里煮鸡蛋，可是心爱的手机它外观还没有任何瑕疵，怎么办，忍一忍最多再用一年就淘汰，结果硬生生发烧了3年，现在的汽车，会不会等两年后，你的爱车只剩下车架还完好如初，内饰破旧，性能全无，十年后卖上个万把块，然后让你添预算买su8
评论发表于03-28买苹果手机也是三四年就不能看了。 手机跟汽车可不能比，车再拉胯也得五六年以后了，况且都是中国各厂零部件组装，也都大差不差，也就配件良不良心和品控咋样了。 唯一缺点就是电车太卷，技术更新又太快。不像油车发展百年，已经技术瓶颈，没啥打科技爆发了。电车也不一样，再过三四年固态电车都出来了，起步没准就是千公里，到2030年前有个大爆发期，之后才慢慢定型，也就是现在买了，三五年后自己都看不上这配置了。
回复发表于03-29兄弟，落伍了。固态电池已经出来，而且东风已装车试运营了。不信，可以去搜搜东风固态电池E70的新闻
@用户4993405499323：买苹果手机也是三四年就不能看了。 手机跟汽车可不能比，车再拉胯也得五六年以后了，况且都是中国各厂零部件组装，也都大差不差，也就配件良不良心和品控咋样了。 唯一缺点就是电车太卷，技术更新又太快。不像油车发展百年，已经技术瓶颈，没啥打科技爆发了。电车也不一样，再过三四年固态电车都出来了，起步没准就是千公里，到2030年前有个大爆发期，之后才慢慢定型，也就是现在买了，三五年后自己都看不上这配置了。
回复发表于03-29
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