落地价雷凌双擎比秦798贵3万,但凡犹豫都是对秦798的不尊重。
一万多
贵一万多只能买1.2T雷凌,双擎雷凌要贵3万。
@用户7678600214913:一万多
拖个电池跑,能省油吗??比纯油车肯定费
神仙逻辑,纯电大电池怕是更费油了
按你这逻辑 油车油箱得买30L的 太大了费油
秦798长期不充电会出问题,双擎省心耐用就是颗粒捕捉器有点麻烦。
知道强制保电么,
发动机充电
@帕雅美机械涂料:知道强制保电么,
我觉得是雷凌。。因为我是雷凌车主。
比加速吗?
比亚迪55充电麻烦。没有家充很麻烦。雷凌双擎不充电,论油耗,绝对秒杀比亚迪。因为我两款车都开过。我同事一台比亚迪我雷凌。同时加满油,跑了300公里。速度和时间都是差不多时间到一个目的地,没有特意去省油,正常开法。雷凌比比亚迪秦省油。所以很多东西不要只是看网上吹。论混动省油,日产在发动机这一块,确实比国产好。国产车在网上拼命堆配置,吹广告。但是效果真不是广告说的那么省油。自己去开一遍就知道了,也就那个吊样
你要是不说买车价格单单油耗的话雷凌双擎省因为稳定,但是你要说性价比的话肯定秦这问都不用问,而且动力秦也好,这两个车我还刚刚好都试驾过,看你自己怎么选了,比亚迪品牌有点坑,稳定还是雷凌稳定,体验的话秦体验比雷凌好,价格差挺多的油耗雷凌双擎可以稳定3点多实际油耗,秦油耗太假表显虽然能2.几3.几可是实际油耗最少比表显高0.5维修方面也是秦贵而且这个品牌很多东西给牌子绑了,我是实话实说
还有一点买比亚迪政治正确
五 六年前买的卡罗拉 雷凌油电混合。用作专业跑车能跑五六十万公里大有车在
秦50-60万的也很多
我的两年47万公里
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