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问届M7提车两个多月因质量问题趴窝
03-15发布于：问界M7车友圈
跟大多数人一样，试驾体验了智能驾驶，觉得很不错，国产牛逼，国产崛起！支持遥遥领先！ 购买的四驱智驾版，等车等了三个月，目前行驶里程才两千多公里。上周末停车的时候突然报各种故障码：增程器异常，动力系统受限等。然后车直接动不了，双闪也打不开，最后中控和仪表全黑，手机也连不上车无法解锁。最终拖车拖到用户中心维修。 扯淡的是，车拖到用户中心后，维修人员什么没有动又突然好了，开出去路试也没有问题。最终厂家数据分析说某个配件有问题需要更换。我只能说这产品质量有点不太遥遥领先。 现在回想，如果当时是在高速行驶的路上出现故障，后果不堪设想。
作者提到的车系：
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新品出来要有一个磨合期，零配件也需要时间和数量的检测，很正常，你的问题对车企是借鉴，他们一定会好好检查这部分的零件问题，那么之后批次就不会再出现这样问题了，无论谁家都一样，出问题不害怕，关键是解决问题的态度怎样，多一些包容，你就是支持民族产业，支持国家建设，支持民族复兴，你已经是个伟大的人了，哥们
评论发表于03-15这问题出在路上你说不害怕？要真出了问题别说不能保证你是个伟大的人，企业分分钟能说是你自己的问题，支持民族企业民族复兴也不是拿自己或者一家子的命去支持吧？再说别啥都说是民族企业
回复发表于03-16他是民族英雄，让他们全家去支持
@维爱立信王：这问题出在路上你说不害怕？要真出了问题别说不能保证你是个伟大的人，企业分分钟能说是你自己的问题，支持民族企业民族复兴也不是拿自己或者一家子的命去支持吧？再说别啥都说是民族企业
回复发表于03-16
遇到个小问题就大惊小怪的，如果在驾驶期间出现这种情况你只能怪你自己小命不咋地，相信华为会对出现类似因为各种原因造成突然断电而造成的车辆不可操作给出应对解决方案的，相信华为！
评论发表于03-15售后是赛力斯，相信鸡毛华为。
回复发表于03-15那还是选择自己的命配不起华为了，毕竟拿自己的命去相信华为不值得
回复发表于03-16
这种很容易理解，车辆行驶震动导致某个零部件接触不良，或者某个线束接触不良，偶尔好，偶尔坏，十几万辆有一些出问题很正常，
评论发表于03-16和极氪一样，氪服一下
回复发表于03-16设计时不需要考虑这些不良因素？国外车企在一项技术还没成熟前不会轻易使用！
回复发表于03-16
相信华为！问界 M7，开了五年啥事没有！！！
评论发表于03-15你牛逼
回复发表于03-16你开五年了吗
回复发表于04-26
我只能说你太极端，一款产品总会有少数出现品质上的问题，这个任何企业任何产品都无法避免。当然作为消费者买车是大件商品，新车出现品质问题心情确实很不爽，但是也要理性一点不要太过极端。我是一月份提的M7，开着基本上没有问题，不过也有吐槽的地方，第一电子驻车后踩油门启动会有异响，那种咯噔一下的响声，不过我也懒得管，估计是设计问题而非质量问题。第二，电动后备箱尾门开关的响声真是大呀，显的太廉价了。 同时1月份我还提了一辆蓝山，这两个月这两款车开的都挺好，各自有各自的有点
评论发表于03-15反正我不买
回复发表于03-15是呀，不说其它，特斯拉的还少吗？
回复发表于03-15
车有问题正常，能解决就行，不能解决就走程序，你看把那些黑子、非车主高兴的
评论发表于03-15以后问界修车要像丰田一样，偷偷去吗？
回复发表于03-16啥车不会有问题？我这是第三辆，前面两个德系不一样问题多多？我买个丰田除了图它所谓的不会坏还有啥？配置低的坏了都觉得搞笑
@用户1511578437766：以后问界修车要像丰田一样，偷偷去吗？
回复发表于03-16
这个故障比较少见，增程器故障理论上只要用纯电就还能正常用，油的话就得坚持到用户中心，三包也有规定同样东西出现3次可以退货的，让用户中心处理换一下吧
评论发表于03-15一开始增程器异常，切到纯电后就动力受限了，动不了，还好是在停车场。
回复发表于03-15早点检查完，让他们换零件，这种确实挺危险。
@DeanMQ：一开始增程器异常，切到纯电后就动力受限了，动不了，还好是在停车场。
回复发表于03-15
啥毛病你倒是说啊，认证个车主也行
评论发表于03-15认证中。到底是什么问题我也不知道，他们也不是非常清楚的样子。目前我收到的信息是什么高压二合一这个零件有问题，而且是时好时坏。
回复发表于03-15该换就换，要是三次以上解决不了，那就走三流程。
@DeanMQ：认证中。到底是什么问题我也不知道，他们也不是非常清楚的样子。目前我收到的信息是什么高压二合一这个零件有问题，而且是时好时坏。
回复发表于03-15
就是一个电器坏了，哪有那么复杂？ 而且是停车时候会出现，哪里的假设高速公路不堪设想，你也是真能想 我就问问你，修好后是不是正常了。 简单的故障被你这样表述，好像华为问界是大骗子一样，骗了你不少钱。
评论发表于03-15我是拐进停车场的时候坏了，那我当时在高架、隧道或者高速上行驶会不会有可能坏？全车断电，动力丢失你觉得是简单故障，那什么是稍微大一点的故障？什么叫修好后是不是正常的，拖车拖到4s店后，没有修呢车又能启动正常开了，但是历史故障码他们能看得到。反正站着说话不腰疼呗
回复发表于03-15我理解你的心情，新车时间不长遇到故障。我意思电气设备的故障有其偶然性，有些十多年不坏，有时几个月坏了，但总体上现在都车子零配件质量还是可以的。故障消除后好好爱你的车子，偶然性的故障不会都让你碰到的，后面你放心使用。有国内最科技的华为支持，你放心好了。
@DeanMQ：我是拐进停车场的时候坏了，那我当时在高架、隧道或者高速上行驶会不会有可能坏？全车断电，动力丢失你觉得是简单故障，那什么是稍微大一点的故障？什么叫修好后是不是正常的，拖车拖到4s店后，没有修呢车又能启动正常开了，但是历史故障码他们能看得到。反正站着说话不腰疼呗
回复发表于03-15
我的M7跑1万公里了，越快越好开
评论发表于03-15
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