电池的确是败笔,但是80度其实也没大多少,这车可用电量71度,高速能跑350公里,增大到80度电也不过多跑40公里,其实没啥实质性改变。80度电池再加上超低风阻,高速就差不多400以上了。但是外形可能不好看,后备箱大溜背,实用性太差。
准确说败笔还是电控系统-充电速度。不知道通过升级,能不能得到优化?@跳着去西藏,你的车机系统有去4s店更新吗?
去年更新的,充电速度还能接受,但是限电绝对不行
@苍南川富服饰商行:准确说败笔还是电控系统-充电速度。不知道通过升级,能不能得到优化?@跳着去西藏,你的车机系统有去4s店更新吗?