车价一降再降，感觉很兴奋，但不一定是好事。#比亚迪# 这几天车市最热闹的新闻，当属比亚迪官降2万——比亚迪秦定价7.98万，喊出了“电比油低”。 降价对消费者来说，当然是好事。车价打折、打骨折，对我们这样的潜在购车人是利好。但是，我觉得车企仅靠价格战，不是长远之计。 降价是把双刃剑，伤了友商，也伤了自己。 现在新能源车能够盈利的不多，比亚迪这一降，有点儿落井下石的味道。当然，比亚迪靠实力抢夺友商的蛋糕，无可厚非。不过呢，我觉得，中国车企要做大做强，不光要市场份额，还要积累一定的利润才行。 搞研发，要积累，改善员工待遇，要利润。听说比亚迪公司上班的人，也卷得不行。 另一方面，对于普通消费者来说，车价高一万、低一万，差别并不大。何况“一分钱一分货”，现在普遍的现象，是“降价减配”，在大家看不见的地方降低品质要求。这样真的不好。