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    03-04发布于:传祺M6车友圈

    【问答】

    想入手m6尊享版,有哪些毛病谢谢大神的指点

    作者提到的车系:


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      Greeniland

      传祺M6车主·新提车

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      双离合,启步慢,40公里以下不平顺,生手新手换挡顿挫,低速涡轮不工作,油耗高,低速油耗远高于4档以上,方向机低温摩擦异响,冬天低温冷启动热车,原厂佳通胎,就是纯粹垃圾,胎噪爆高,抓地差劲,支撑也差,匝道转弯倾斜严重。这些都是通病。 地盘没有喷涂,北方雪多,混环境潮湿的,需要自己喷装甲。前排仪表台下面没有腿部防爆挡板,属于减配。 后部三排座椅坑,提供了空间,但后部纵梁不直通车尾,后部没有碰撞刚性,后防撞梁也是摆设没有刚度,三排人员安全和维修经济性,全看路上二把叉司机撞你的时候给不给力。这是设计妥协改不掉的,没有提升方法 其他小毛病属于注意就不会有,不爱惜车就会有,也看环境。后窗玻璃水喷头,因为不知道换季更换低温玻璃水,上冻而破裂,脱落喷头,污染顶棚的大有人在,原厂雨刷胶条质量差的底掉,冬季上路用一次就开始在挡风墙上画画,必须更换,

      评论发表于03-04
      • 确实变速箱是个问题,顿挫,急性子追求动力不适合开,不够价钱摆在那里,同级别没有比他便宜的销量也没它好。只要后期不会出现大问题就好了,其它的习惯了就好了

        回复发表于03-04
      • 这是没一样是好的你肯定买这个车比谁都买的贵?

        回复发表于03-04
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      Greeniland

      传祺M6车主·新提车

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      我原来开的07款的老骐达,总的说来,国产车这些年进步很大,产品很给力了尤其价格也下来了,但工艺和产品的细节管理,还是照15年前的合资车差很多,但现在的合资车也都开始减配不说,工艺下滑也是真实体会过的。所以对的起价格就行,这是国情决定的。我在意大利呆过几年,欧洲上路的日系车也不少,工艺比当时的国内合资车好很多。现在就不知道了。

      评论发表于03-04
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        变形金钢

        传祺M6车主·车龄1年

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        买车看运气,什么车都一样

        采纳回答
        评论发表于03-04
        • 这样和你说这几年不管什么车都差不多

          评论发表于03-04
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