实际上我们这4儿子只看hev里程和时间 hev到5000或者1年先到为准 压根不看什么总里程 我这车保养了两次了都是按照HEV来的

是混动里程5000或者一年保养，不是总里程不要被坑了

我的电行驶了快7500公里。油跑了不到800公里。到4s店里打开前面引擎盖看看。二百多块钱。这就叫保养？这个钱赚的是不是太容易了？

保养做勤点没坏处，完全为车主考虑的举措。 · 比亚迪的问题是，没有解释清楚出发点。

昆山按总里程7500公里保养

hev不到数就只做电保养呀，检查一下电池电机，还有刹车和发动机舱，底盘等等。我买车的4s电做电保养是免费的，相当赞有些店收个两百块，也还行吧。

我开了4万公里就保养了2次。第二次还是今天保养的

机油有保质期。。。即使你发动机不工作，过期了也要换。。。

一句话就是要坑用户的钱，真的有质量缺陷的他们就不会说要召回，高速上失速其实就是发动机启动不了，发动机质量缺陷厂家装瞎装聋，对用户不管不问，对客户要求过度保养，这样的车子大家以后还是要慎重考虑，本人买过3个比亚迪，发誓以后再也不会购买比亚迪企业的文化太垃圾，就知道坑用户，这样的企业走不长久

油车不也是1年5000或一万？难道你没养过车？

混动有个整车保养和发动机保养，整车就是总里程7500公里保养一次，发动机保养就是一年或者hev里程5000公里保养一次。

只电检好像是免费的

广州这边，DMi车型:首保后增加到HEV5000或总里程7500或12个月，先到为准。（4s店发的） 买车送了三年六次保养（包首次），保险送了两次机油保养（包工时费），平时用的少基本上一年保养两次（最多3次），也就多个工时费的事情

你可以不保养，又没强制

我一年开2万公里多一点，一次纯电保养200，一次复合保养450。还是比油车便宜。开3万公里也可以一次纯电一次复合。说实话一年要开1万公里不到也得一次复合保养，那实在没必要买电车。

4s忽悠你的。看看保养手册吧。王朝还是传统的经销商模式，实在不行就换一家4s店。方程豹直营的，就是hev7500或者一年，动力总成基本差不多。

比亚迪难道没有区分燃油里程和纯电里程的吗？燃油车的首保是6个月或者燃油里程5千。假设你提车回来这7500全部都是用纯电模式开的话，发动机压根不启动，那就是等够时间才去保养才对。

加了一千终身免费基础保养，免机油，免机油格，免工时费，管他几千公里了

只能说保养规则是你没弄明白

秦dmi，不用理，没事，质保啥的不管。那么多车8年15w都做不到。开几年就换的车担心啥。