02-26发布于:仰望U9车友圈
作为超跑听说圈速一般般?那还叫超跑吗?哦,就是个超跑样子货?我一说极氪001fr,评论区就说我仰望u9是超跑,不觉得丢人吗?迪粉也太能吹了吧,我啥粉都不是,我只知道超跑不光得有超跑的外观,还得有超跑的实力,外强中干的话,还真不如去买极氪001fr和路特斯繁花,起码人家有那个实力,仰望u9不服跑个圈呗,依我看,喜欢超跑还是买啥911 718好,要么纯电就路特斯繁花或者极氪001fr,除非仰望u9圈速比他俩强,不然毫无购买价值,哦,就只有个超跑样子货拿来装逼泡妞啊,那就真没品,911 718他不香吗?品牌有了,性能又有了,你说仰望u8还能拿出来打,那我没话说,仰望u9如今这表现,真不够看的。
就001fr那个半成品也拿的出来? 网上都没几个车主发视频 谁知道赛道成绩是不是特供版
fr的赛道成绩是上了浙赛官方榜单的,非量产车上不了,u9的上赛成绩可没有官方认可,鬼知道是不是工程车,就算认可了,成绩配得上超跑的外观么?笑掉大牙
fr能买吗现在?
@Sundy:fr的赛道成绩是上了浙赛官方榜单的,非量产车上不了,u9的上赛成绩可没有官方认可,鬼知道是不是工程车,就算认可了,成绩配得上超跑的外观么?笑掉大牙
u9意义在于重新定义跑车,之前欧美定义的跑车纯粹刷圈速,乘坐体验差,而U9则可赛,同时城市和高速长途乘坐体验好,还可以玩,跳舞,炫耀。刷圈速最多5%人需求,95%的人需求唯有U9满足。 昊铂、极客完全是欧美跟屁虫,跟随欧美定义,而比亚迪是具有创新和开拓精神的企业,U9是依据大多数用户需求而重新定义了跑车的功能,仅U9的开拓性意义,不盲目跟随欧美,就是吉利、广汽不能可以比拟的。
怎么不装个冰箱呢,国人都要冰箱吧,也要大空间,再加个大彩电。国人买那么多十几万的车,为啥它要定价168万?可以重新定义超跑只要10万元。你回头看看弯道上有没有车,再看自己定义的时候台下人的眼神呗
跑车有轿跑,gt跑车,超跑 其中轿跑很好理解,gt跑车就是重舒适度,不重圈速,但有人愿意大改圈速也可以上去 超跑就是极致圈速,与其说byd重新定义超跑,不如说byd造了个四不像,明明是gt营销部门却硬要蹭超跑热度
从来没有想法去赛道开开就是平时开着方便,自己觉得颜值也高,相比较其它几个国产U9应该算好看的了,不用太担心路况,进出地库方便,这貌似就足够了,平时开也不能开多快
95%的用户其实都没有常去刷赛道的爱好,大多数用户买跑车纯粹是看中了炫酷外观,可以用来炫耀,娱乐,看重社交属性,从这个角度看U9重新定义了超跑的功能,没有去盲目跟随欧洲跑车。比亚迪的创新精神值得国内车企学习。
老年代步型性能超跑,可街可赛可买菜
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model3座椅通风加了吗?
大型荒诞连续剧《信仰的力量》
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