丰田2.0比1.4T强在哪里，你给我说说呗，是动力，油耗，还是价格，亦或是丰田传三代人没了车还在

捷达跟锋兰达两个半斤八两，都差不多。我买捷达，就是图他便宜，高光悦享十万六千落地。

捷达底盘操控不完爆丰田这些低端车？

捷达vs5vs7跟以前途观是一个车。锋兰达卡罗拉锐放是基于卡罗拉雷凌的基础上做了一个suv。总结:一个是淘汰车型死灰复燃，一个是轿车改suv，这俩车都不咋滴，但不是不能买，价格合适啥车都能入手。捷达vs5落地不到十w，肯定比锋兰达合适

汉兰达说实话一个老头乐而已。一个丰田标卖了十万

在一些人心里，捷达比大众好

只字不提丰田造假

五十步笑百步吧，去宁波疗休养的时候租了辆捷达vs5，半年内的新车1.4T自动挡，说实话一点都不好开，比1.4T的高尔夫以及T-roc差远了，我都怀疑这是不是大众家的1.4T……去成都玩租的是4008（车撞了临时给我换了辆2.0的威兰达），在去乐山的高速上真的开得我生无可恋，第二天就退了这车加钱换了辆途观L

空间 动力 舒适度 防锈 气密性锋兰达好像都不如vs5吧，话说官方手册都明确写的ea211 1.4T需要加92号以上无铅汽油，10万块钱的车加不了92?

笑死了，啥时候锋兰达和捷达vs5比上了，价钱就差2-3万呢。先把价格降到10万在比。要不然我觉得锋兰达那配置卖13万有点恶心

半斤八两啊 要我肯定选捷达 因为我表哥开的就是丰田锋兰达

哈哈，各有各的好，自己买了，开过这车的人才知道！有些人自己喜欢什么车就觉得好，别的车在他眼里好像就是拉圾，就去黑那款车型，捷达车和锋兰达都是不错的车子，捷达车就因为一个车标，很多人选择了放弃，锋兰达车标好看点，所以很多人选择买锋兰达，这样销量就上去了，有些车型不一定销量好，他的质量就比其他车型好。

锋兰达费命。捷达的操控性同价位车无敌。只此一点就是大众车不降价的理由。

只能说丰田和大众各有千秋吧，我个人觉得大众车的某些设计比较人性化，比如前大灯很多都带转弯辅助照明，丰田车前几年基本都是前后卤素灯，现在丰田基本前大灯都还led，只剩后尾灯是普通灯了。

一个是老途观简配换壳一个是卡罗拉拉皮简配换壳

有没有可能锐放才是卡罗拉跨界

这锋兰达不是现款卡罗拉平台的拉皮，而是老款扭力梁的平台拉皮车，说白了就是差不多己淘汰十年的平台！大家说说它能好到哪里去！

配置 动力 安全 油耗 锋兰达没有一点优势 唯一值钱的就是 车标

丰吹口中 tnga实际上就是欧美淘汰的上一代通用架构平台修改出来的产物

就硬件与价格来说 锋兰达多花的钱就是买牛头标 不得不承认有些人是有某种信仰的 谁也别说谁