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蛙王还是挺好玩的。
01-28发布于：保时捷911车友圈
基本满配。该有的都有。蛙王还是挺好玩的。 日常可以代步，普通模式跟普通轿车没啥区别。 运动模式适合男生日常开。 弹射也就那样。 体感速度非常快。动力输出比较平顺。综合感觉比老马老牛高出一个档次。 车内声浪和调性的营造是比普通的911好出一个档次。 基本保时捷最高的技术都在这个车上了。底盘调教是最满意的点，非常的整体，舒服。 声浪其实还可以，原地踩不行，正常跑起来还可以接受，头段换了会更好。 经常有小伙伴会对比GT3RS，两个车都不是一个方向的。这车买的就是一个中年乐。家人可以放心开，朋友可以放心借，不用担心后驱的危险。 偶尔会有低速共振。其他的没啥了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我自己是一辆普通版的992，同样都是后驱，我那天开了一下朋友，那个15年的普通版gt 3，然后出弯的时候就漂移打滑了，当时吓死了快！不知道turbos会不会有这个情况
评论发表于01-30不管是运动还是运动+ 大油门过弯会有一点点打滑 但是电控会帮你收住的 不会真滑
回复发表于01-30后驱车打滑出弯甩尾很正常 更是乐趣
回复发表于02-02
富哥。这车真的做到无延迟吗？我看说911的不知道哪款说能做到无延迟
评论发表于01-31你是说 涡轮无迟滞吗 迟滞会很少 运动+模式就基本没有迟滞
回复发表于03-07哦哦 等于多多少少还是感觉得到有一点点是吧？
@风起昀旸：你是说 涡轮无迟滞吗 迟滞会很少 运动+模式就基本没有迟滞
回复发表于03-08
Pdk神中神
评论发表于01-2913年911 神中老神
回复发表于01-29确实神，人家有911的时候，我还刚成年
回复发表于02-02
手动更好了
评论发表于01-30中年男子不友好...简直就是爬上去滚下来
评论发表于02-02太胖了
回复发表于02-03哈哈 肚子顶到方向盘才有气场
@好学溪流lUF：太胖了
回复发表于02-05
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