![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
问界M7提车快一个月了，真实吐槽。
01-08发布于：问界M7车友圈
买问界M7其实就是为了智驾，城市智能驾驶（结果俞大嘴拿着华为的光环，跳票不断，一直推迟没出来，发现目前还在被忽悠中），当初想没买智驾版，真没必要买赛力斯的车想法，就是要智驾，结果一推再推。目前提车快一个月了，说说目前发现问题槽点，大家看到可以去看看是不是有类似情况：1.中控电流声，高频电流声，听久了，头疼，人会抓狂。（查了官方论坛，很多人这个情况，目前中控显示屏亮度只能调成100%亮度，眼睛都快瞎了）2.我的车仪表台安装斜了，两边靠近门的缝隙不一样，前档玻璃跟仪表台的缝隙不一样（要仔细看缝隙大的地方拿黑色泡沫垫，忽悠好交车，不认真看不出来）都说工业4.0了，装个仪表台都歪的装进去？真怀疑赛力斯这品控，就怕车没开一两年，毛病不断！心累啊！其他吐槽后续跟进中。如果好车原来车主都会推荐给大家，如果品控烂，就是要吐槽，自己砸牌子不能怪买家吐槽，后续看售后服务是否有解决方案，这也考验一下售后服务，后续有解决方案会持续分享。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我去试驾以后，果断放弃问界。第一次试驾，上午去的，车没电，下午再去，全程机械讲解，什么亮点都没讲。后来去试驾了理想，试驾体验天差地别。后来想着再给问界一次机会，预约了第二天的试驾，结果销售迟到了40分钟。当时我就想，销售环节都是这样，售后遇到问题岂不是更拉胯，所以果断放弃问界！
评论发表于01-10跑错门了
回复发表于01-11小心变敞篷
回复发表于01-11
“只能中控开最亮”才没有电流声。工科生一看就懂，PWM调光频率导致电路共振，全开才没有振荡。这相当低级的电路设计缺陷也就罢了。没测试，没主官评价，没nvh评审？没质检？啥都没？余大嘴：友商的车，都达不到华为的出厂标准。这。。这。。。
评论发表于01-10现在不吹，不哄骗，老百姓都不买账了，踏踏实实造车是卖不出去的，现在信息污染太严重
回复发表于01-11理论上调整下匹配阻抗就可以了啊，应该很好解决
回复发表于01-11
我的右侧相差近一厘米比你严重得多，至今一年多了未解决，售后服务只会推诿扯淡
评论发表于01-10一厘米多，这么夸张？都能塞进去大拇指了吧
回复发表于01-10尊贵的东风小康赛力斯车主，你指望一个以前主产农用车的公司做好品控？你知道为什么那么多国产汽车品牌都不搭理华为吗？因为华为的野心太大。听说过去年美国汽车行业集体抵制苹果carplay吗？同样因为苹果野心太大。使用新版carplay需要开放后台行车电脑所有数据。同样使用华为智驾也需要开放后台数据，别的车企又不傻，为什么要向你开放自己的企业机密。只有赛力斯这种濒临破产的企业才会跟华为合作。不过就是饮鸩止渴罢了。再加上所谓的万物互联，一旦华为布局成功，别的新能源汽车、手机等智能产品企业如果不依赖华为就很难生存了。这也是小米为什么跳出来搅局的原因。
回复发表于01-11
问界本来就是身体属于赛力斯，灵魂属于华为！车辆质量有问题真不关华为什么事，该吐槽赛力斯！至于智驾本来就明说了是期货，后期通过OTA慢慢实现，花粉总要给华为一些时间完善吧！
评论发表于01-10问界属于华为好吧品牌人家买下来了赛力斯是带加工
回复发表于01-10这到底是华为卖车还是谁？名声华为担着，责任就要甩掉吗
回复发表于01-10
先让你们去做小白兔试验品几年，我们继续油车，等三年电车技术成熟稳定智驾技术了再买电车一般新车都有有点问题瑕疵的要大家反应厂家在修正更改后期买好点
评论发表于01-13你则这想法好，优化好，在买电的。
回复发表于01-13前沿科技先让富人玩玩，等技术成熟再下放大众市场是吧
回复发表于01-13
某条上疯传力帆L7可以卸车顶当倘篷车开的，在清远卸顶时不小心还把车上6个人头也卸下来了，不知是不是真的，害得我想试驾力帆L7都不敢，若是条友造谣生黑，力粉们要全为以赴去把造谣者扒出来揍一顿。
评论发表于01-11看图就知道了。为啥流言止于智者，而播于从者
回复发表于01-11现在理想在网上的风评，像极了2年前的特斯拉，你细品，为什么？还不是木秀于林风必摧吗，但是，这样的销量只能说明，能够独立思考，不受所谓黑舆论引导的人越来越多，毕竟都是真金白银用脚投的票，最近转发理想车祸的自媒体大多数都是以前只发问界的自媒体，懂的都懂，某为进入车圈的对手绝不是理想一家，而是所有新势力，前有小鹏AEB，后有理想车祸，下一个说不定就是蔚来的锅了
回复发表于01-12
说到智驾，我觉得我被大嘴忽悠了，智驾领不领先，不看技术，而看的是谁的嘴大
评论发表于01-10但是小鹏说过99%的aeb都是假的
回复发表于01-11大嘴说他们的aeb想撞都难
@用户7195361784823：但是小鹏说过99%的aeb都是假的
回复发表于01-17
前天在高速公路上面开着智驾领航，车道上有一个工程车在修路，也不会先变道，离工程车很近了，一个急刹，后面的车差一点点没追尾。这个编程逻辑上也是有问题的，安全隐患还是比较大。希望能得到改进吧。没感觉有什么遥遥领先。
评论发表于01-12PPT遥遥领先
回复发表于01-12这不急刹就遥遥领先了吗？
回复发表于01-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主