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    仰望u9的续航我觉得不太乐观

    2023-12-11发布于:仰望U9车友圈

    极氪001fr也是四电机,重量跟u9差不多,100度的麒麟电池,续航才500km,可见四电机能耗太高,然而比亚迪的刀片电池能量好像还不如宁德时代的麒麟电池,所以仰望u9只能提升电池度数来增加续航,还有比亚迪的刀片电池不是三元里电池,冬天续航不如三元里电池,所以,除非比亚迪推出半固态电池来,不然买仰望u9的真土豪,比如仰望u8人家是增程式,可以加油,u9是纯电动,全靠一个电池,电池这个时候不买半固态电池,除非后续比亚迪免费给你换半固态电池,又或者能升级半固态电池,不过买得起的也是富哥,咱替富哥瞎操啥心啊

    作者提到的车系:


    • 多虑了,这车根本卖不出去

      评论发表于2023-12-11
      • 你说卖不出去就卖不出去啊

        回复发表于2023-12-14
      • 卖不出去是因为你买不起吗

        回复发表于2023-12-14
    • 只要你舍得给钱,人比亚迪还是可以给你好东西的,看懂车帝冬测,u8的续航达成率直接断层第一,前几名也全是比亚迪的多,怎么就刀片电池冬天不如三元了?

      评论发表于2023-12-11
      • 只能说124Km的续航标的太良心

        回复发表于2023-12-12
      • 这个续航不是随便就能标的,要去相关部门那里真正跑下来,然后工信部给认证的。厂家标的续航都是按照某一个标准,没有自己随便标一个续航就能卖的车。所以懂车帝统一按照同一个官方认证标准来去测。

        @头条用户只能说124Km的续航标的太良心

        回复发表于2023-12-14
    • 懂车帝冬测比一从三元里续航还高

      评论发表于2023-12-11
      • 不看空调热不热吗?用身体换续航?

        回复发表于2023-12-11
      • 统一一个温度,24度,都是一个条件测的

        @下坡专家985不看空调热不热吗?用身体换续航?

        回复发表于2023-12-11
    • 买这个车的在意能耗吗?那些超跑都很省油吗?怎么不叫富土豪天天说超跑的油耗和续航???

      评论发表于2023-12-11
      • 能耗不在意,关键能耗对应续航啊

        回复发表于2023-12-11
      • FR 你见发布会宣传他的能耗了吗? 像这种主打动力的车 没有谁会在意能耗

        @丸子酱能耗不在意,关键能耗对应续航啊

        回复发表于2023-12-12
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      坦克吴应虎

      哈弗H6车主·车龄5年

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      是不是极客也有一款车可以原地起跳?直接转头转弯 想要造跑车,车企最终的实力绝对是大排量发动机,装在小车上面,再用AT变速箱 那才是真正的实力。用电池不算什么,别人都会造

      评论发表于2023-12-12
      • u9是跑车造型,即使最后实力都差不多,u9更贵很多,估计也有土豪更喜欢这种造型来买单吧,极氪就输在低价格差不多的外观上,u9赢在高价格跑车造型上,不过也说不一定,看看土豪们会不会买单吧

        回复发表于2023-12-12
      • 土豪看的不应该是这个么?

        @此地无车u9是跑车造型,即使最后实力都差不多,u9更贵很多,估计也有土豪更喜欢这种造型来买单吧,极氪就输在低价格差不多的外观上,u9赢在高价格跑车造型上,不过也说不一定,看看土豪们会不会买单吧

        回复发表于2023-12-12
    • FR说续航500,平常人开肯定到不了500。换成打折更大,密度更低的U9。保守点说续航300公里的超跑真的是八行。

      评论发表于2023-12-11
      • 我敢打包票,这车续航超过500公里

        回复发表于2023-12-12
      • 他说的还是实际开的?先说啊,他说我这车能开700,实际我只能开400。我没贬低的意思就事论事。

        @风雪丶纷飞我敢打包票,这车续航超过500公里

        回复发表于2023-12-12
    • 三元锂电池这么好,为啥市占率从百分之六十多降到三十多了呢

      评论发表于2023-12-12
      • 成本问题,超级跑车多好啊,为什么满大街都是10万的小轿车一个道理

        回复发表于2023-12-12
      • 便宜车用用而已,二十万以上除了BY D有几个用磷酸铁锂的V8这么好,为什么占有率这么低,为什么卡罗拉不用。

        回复发表于2023-12-12
    • 跑车跟u8这种越野车不一样,超跑买回去基本不会开的,一年三千公里都不会有的,哪有什么续航焦虑。 买得起超跑的人,都有家充,无所吊谓

      评论发表于2023-12-11
      • 你又懂了?跑山过去就没电了

        回复发表于2023-12-11
      • 说对了,超跑根本不用在乎续航,真跑长途,那些 12 缸跑车一样跑不了多远,从懂车帝测试来看,U8 的刀片电池确实和其他车不一样,零下 30 度续航可以达成百分之八十多,还是正常空调,这个不是一般的牛逼

        回复发表于2023-12-11
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      钢铁德粉1128

      桑塔纳经典车主·车龄20年

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      大部分超跑 也就是闹市区遛一遛弯儿,你见过哪一个超跑没事干上高速的 高速对于超跑这种玩意儿来讲,太奢侈了。第1个里程多了 折价太多 第2个 高速加油站也没有98给你加呀 你也不能动不动就下高速去加油啊 体验感太差 想着玩超跑的土豪家里肯定也不止一辆车,有的是车跑长途

      评论发表于2023-12-12
      • fr是三电机吧

        评论发表于2023-12-11
      • 你小看byd了,byd宣传起来那可是啥都敢说的

        评论发表于2023-12-11
      • 这种车谁会用来通勤和跑长途呢,你看其他的超跑,出门都是板车拉着的

        评论发表于2023-12-11
        • 跑车又不是随便上街跑的,要么下赛道,要么拖车背着跑

          评论发表于2023-12-12
          • 对的,没了解到跑车这个特殊属性,即使是300km的纯电续航估计也够富哥们耍了,他们都能用拖车拖着走

            回复发表于2023-12-12
        • 其实如果能跟未来合作,每个大厂哪怕把高档车做成换电模式的,其实真的非常有利于消费者,也打消了高档纯电车的续航焦虑,开个百万跑车干300公里没电了换一块几分钟,毕竟越贵的车,不在乎你有一定的溢价在里面,买得起的是注重服务

          评论发表于2023-12-11
          • 换电只适合出租车。一般的车销量越少越会的车越不适合换电,因为限制了车子设计和制造。蔚来换电站已经是过去时了,它自己都知道玩不下去了。

            回复发表于2023-12-11
          • 哪个人买跑车300公里300公里的跑,又不是滴滴,试想一下你住在别墅里,家里有车库,每天开个车就算你上下班通勤100公里吧,回来充电桩一插啥事没有。谁闲的蛋疼的跑到换电站去换电池,换个旧电池多掉价啊。

            回复发表于2023-12-11
        • 毕竟双门超跑造型,市内跑跑、赛道跑跑就够了,反正出远门都是板车拖,按重量和u8比,估计100度电500公里续航吧,不要为富哥担心续航,毕竟只是几个大玩具之一,刚还看到有个富哥豪华版u8一辆,越野版u8也有订单,对他们来说爽就行了

          评论发表于2023-12-12
          • 冬天不如三元锂那是风冷,现在都是智能bms液冷了,考验的是温控水平 20度水温的铁锂必须强过5度水温的三元,懂车帝冬测铁锂反向超越三元也印证了这点

            评论发表于2023-12-11
            • 跑车你跟我谈续航,好比法拉利你跟我谈续航一样

              评论发表于2023-12-12
              • 买这车的谁关心续航?

                评论发表于2023-12-15
                • 这种跑车跑远程路线都是找托运的,500公里也够用了

                  评论发表于2023-12-11
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                    塞斯克迪拉斯

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                    告诉你个事儿,很少有人开跑车跑长途

                    评论发表于2023-12-12

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