新model3是换代不是改款

真不懂这些人是怎么接受屏幕换挡的。。我这习惯半躺式开车换挡还得往前靠凑主屏用手指，根本无法接受

极速下降去掉雷达的增配

自己喜欢就好了，没必要贬低别人

我建议特斯拉去掉一切实体按键，包括但不限于车窗按键，照明按键，开关车门按键，座椅调节按键，油门刹车踏板等，把他们都结合到这个大屏幕里，这样多简洁啊？

现在的特斯拉不是刚来中国时的特斯拉，那时一家独大，其实也没有其他可选的竞品。现在情况不一样了，都懂得。看订单了，多就不降价（不排除加价）。少就降价，正常。车能开，内心认为是豪车的，买个标也行，就怎么简单。

三电改了吗？

毛豆3都这么大优越感了？

看来特斯拉也开始充钱了，这么多拖儿啊，也沦为垃圾公司了

国产车从来不割韭菜。为啥联合抵制不让别人降价。还不明白吗。

国产好不好懒得了解，买专利买流水线起步，稍有一点改动就号称自主研发，德国美国求着来买，销量就是不提公共用车政府采购，动不动吊打特斯拉，红色营销，催生出一帮只知道零百彩电的电动小朋友

这一波换代可能真的会把特斯拉换倒闭

换代在哪里啊？是性能更强了，还是电控更优秀了，生产平台有没有升级？电池有没有升级？最重要的东西都没变，还涨价近3万块，真当国人韭菜啊！！！！！

新3制造成本肯定是降低了的，不过不是简配，而是特斯拉优化设计降低成本了。但是问题在于特斯拉没有把降低的成本让利给消费者，可能是由于对手都太弱了吧，特斯拉觉得没必要降价。 如果要卷，新3就算卖20万，仍可盈利。所以，其他电车车主没必要喷，感谢马斯克对对手的仁慈

重新设计明明是为了减配降成本，到你这成增配了

byd可没大彩电大冰箱，人byd的CTB一体化车身，云辇，你连说都不敢说

一体铝压铸车身都没有，这还换代？ 这垃圾冲压铁皮车身你去买吧

为啥不把刹车油门也放到屏幕里，然后给配个游戏手柄用手柄在远处操作多方便

等了半年准备上车结果涨价3w开始考虑极氪了或者再等半年看看能不能降吧

太好啦！买买买啊博主！！！不买可得亏死买到就是赚大发