今天刚试驾蒙迪欧，除了胎噪都可以，没有他们说的那么不堪，这个东西还是需要自己试驾，508也不错，但是动力肯定没有蒙迪欧猛，迈锐宝看不都看

这个价格我买凯美瑞或者天逸c5，无他，舒服

我也想拿蒙迪欧 但是害怕前脸的鳞甲容易坏 有一片失灵就很难看了

再推荐你一台车，君威GS

你要自己去试驾才晓得他们说的是真是假，昨天我正好试驾了这两辆车，还有CT5，隔音上蒙迪欧确实不如508L，两辆车的风格取向不同。508L方向盘没虚位，油门线性，底盘相对来说要硬一些，后排座椅也偏硬，和前排比较差异比较大。空间也够用。 蒙迪欧偏舒适取向，调头的时候是三辆车侧倾最厉害的一个。操控没那么灵敏，但是空间大后排舒适性不错，隔音不对比的话也还可以，普通模式下，油门前1/3比较柔和，但是一脚踩到后半段推背感是3辆车里面最强的，比CT5还猛，但是不够线性。运动模式油门就非常跟脚了，但是油耗也上去了。迈锐宝没试过不好评价，本来昨天还想试驾比亚迪DMi但是没车。

我怎么看人家说相当优秀，底盘用料减配后仍然是B级第一梯队，再说一个主打舒适，两个主打运动，有啥好比的，迈锐宝xl车身副车架都是硬连接，把成本和舒适度直接给你降到底，GT508l拐个急弯都耕耕异响，我都怕他底盘零件再跟供电皮带一样掉了

那次试驾了一下迈锐宝XL，仪表盘和中控显示屏有点low，挂档时候，中央扶手箱突出的部分妨碍右手手臂挂档，挂档进去的机械进挡感觉比较强，没其他车的弹入或吸入的感觉，动力和操控还行，1.5T或2.0T的发动机都跟君威一样的，愿意稍加点预算的话可以考虑君威。

三台我都不建议……我老蒙车主，小毛病那个多，橡胶件和塑料件特别差，三大件还好，不过我的老蒙起码维修了半台车的钱，11年多的老车

看你在乎什么动力、底盘吊打蒙迪，性价比超高

我508L车主，我试过蒙迪欧后建议你买蒙迪欧，但建议你再等等有优惠的时候入手。实事求是508L隔音的确比蒙迪欧好。

上周六我去试驾过新蒙迪欧！真实感受给到你:车比以前老款的略显运动，马丁脸取消，颜值没有之前的高了！以前看起来很屌丝，现在看起来偏运动（也可以说偏年轻化）。底盘没有以往的那种墩实的厚重感，可能是新平台所致！该平台跟EVO同平台，那个车我没有试驾！所以不太清楚！连屏很大，有人觉得好，像我这样的就觉得不行！太大是累赘！太小呢又不够！个人比较喜欢简约的风格！方向盘的调较也不错！指哪打哪！具体的驾驶感也就这么多！只试驾了两公里！那天人很多！希望可以帮到你！如果说入手的话、我建议你等等看…看一看好坏，再者呢！不会被割第一波韭菜

508L>迈锐宝XL>蒙迪欧，蒙迪欧没价格优势，没品牌优势，没人气优势，没产品力优势，看似新车，实则中国特供，福特的品牌在中国早消磨完了，早两三年上市可能有救，现在？晚矣！

508最好，蒙迪欧更符合国人心理，迈锐宝是个偏科少年

刚好我4月5号试驾了你说的3款车型，坐标武汉。上午看的迈锐宝xl，就在野芷湖那边恒信通,试驾的顶配，动力没的说，轻点油门就串出去了，但是胎噪有点大，整体空间没得说，大，然后初步给算了下2.0t锐联落地18.8。中午吃完午饭就去了离雪佛兰不远的东风标致店，试驾了508l的1.8顶配，跟迈锐宝完全两个感受，操控起来比迈锐宝舒服，但是整体空间比迈锐宝小，胎噪小，初步落地价19.2。下午去的南湖福特店，试驾蒙迪欧要排队，全系2.0确实诱人，推背感是有的，加减档那种速度的感觉是最让我舒服的，胎噪小，大连屏我开始也觉得不好，后来越看越顺眼，整体空间我觉得比迈锐宝还要好，后排那是真的大，就是没有丐版，销售主推次顶配，落地大概22个了。以上只是我的试驾感受。本来主意向迈锐宝xl，但是试驾完有波动了。在这3款车摇摆不定，我决定还是到时候看落地价，谁最有诚意，就买哪款。我建议你一定要试驾，每个人的感受是不同的，网上的帖子不要完全相信

现在的车评不论吹与贬，都不可信。等半年，有真实车主的评价再说。或者直接上

508和迈锐宝该有的问题都曝光了，蒙迪欧刚上市还不懂，天知道会不会像当年速腾翼虎断轴，本田丰田机油增多乳化，现在的唐自燃，现在买就是小白鼠看运气

兄弟别光看他们说的，自己多点辨识度，多去开开，选这三部车说明楼主确实对车有一定研究，这样说吧，如果追求极致性价比便宜，那就干脆迈锐宝，实车这车赛道操控可以说甩其他车中级车几条街，包括所谓标榜运动的阿特兹雅阁迈腾等，更别说凯美瑞之流了；508那个圈铝合金后副车架确实舍得下本，包括这个一体式减振器仿f1设计，上摆臂也是两根铝合金，确实下本，我个人觉得非常值得，但就是怕这个4s质保问题，如果当地有稳定4s质保有保证那就买；最后蒙迪欧也是我非常相中，虽说后悬挂较上代少了那一大块h铝合金块，但甩它其他同级别还是绰绰有余的，而且确实实惠，实惠性价比高价格优惠！

蒙迪欧昨天刚去试驾，试驾车型是st-line，试驾道路都是铺装好的道路，我觉得底盘和隔音挺不错的，也可能是我之前没开过啥好车吧，急加速的时候，也没感觉车内有明显的无法忍受的噪声，底盘我无感，没法评价，反正还挺舒服的

一定要自己去试驾对比，主观因素，不要听其他人瞎bb

入手差不多一年的大宝 2.0T中配落地不到17w 内饰因人而异 外观线条还是没得说 操控嘛 吊打20以内的应该没有之一了