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Aeb成绩不好=简配？这个逻辑我有点不懂。 你是如何肯定硬件缩水与软件标定差呢？ 有没有线索或者证据？ 现在公开的线索1.已知雷达换了位置 2.并且使用了新系统 3.发布了更新补丁 包含了老款(2.0)从未见过的行人 骑行人识别能力。 所以我认为他是新款软件匹配不到位。你有什么支撑简配的观点或者线索吗？
评论发表于2021-12-0221款citysafty本来就有行人识别能力
回复发表于2021-12-03你有沃尔沃吗？我写的很复杂你看不懂吗？不懂我就给你科普一下。 1.老款车机的更新包17年叫1.0 那时候变速箱优化一般。怠速高有轻微轰鸣。18开始发布2.0 内容基本是改进发动机和变速箱逻辑。每个2.0版本都会有一定的驾驶感受变化。同时极少包含语音识别或者小图标的变化。频率约3-4个月一次。由于大多数人都是18款之后买的车统称维修2.0升级。这块理解了吗？ 2.维修2.0升级包这么多年历经无数版本从来没有出现过优化Aeb相关的项目。看的懂吗？ 3.这个新车机+新雷达的更新包首次出现是从1.X开始的。第一次在补丁包里面出现了优化Aeb相关项目的补丁。说明了新车机具备改进Aeb项目算法的能力。有提升空间。看的懂吗？ 如果你是新来的沃尔沃车主，还有什么不懂的可以问我。如果凑热闹的我没空。
@用户8082377297364：21款citysafty本来就有行人识别能力
回复发表于2021-12-03
芯片不行了，你软件算法再怎么优化，有毛用
评论发表于2022-01-17
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