2021-08-06发布于:大众CC车友圈
纠结最多的就是这两车吧,cc成交价可以说是完美对标ct5。 如今大众严重缺芯,导致cc优惠回收只有3万出头,而ct5依旧保持6万以上优惠 cc炫目版24.98,实际成交21.98;ct5风尚版27.98,实际成交也是21.98。 cc夺目版26.79,实际成交23.79;ct5豪华版29.98,实际成交23.98(略贵一点点),但如果cc加个19寸轮毂包,价格也持平。 cc耀目版29.29,实际成交26.29;ct5尊贵版32.27,实际成交26.27,像我们昆明优惠能达到7万,实际成交25.27,但还是取平均优惠6万客观一点。 cc猎风29.99,加上豪华包2000,冬季包2000,hud包5000,总计30.89,实际成交27.89;ct5铂金版34.17,实际成交28.17,所以还是差不多。 该说cc贵呢,还是说凯迪拉克没落到和普通品牌竞争😶另外说买cc不如ct4的你歇歇吧,cc价格对标的是ct5
我想我最有发言权了,首先这图片上的两台车都是我家的,然后我想问CT5真有那么大优惠了吗?铂金裸车28出头都能提了?我们家铂金运动落地差不多34左右。那我只能说我早买早享受了。还有就是CC的耀目价格楼主说的差不多是我的裸车价。落地大概在29出头的样子。低配车型确实有对标的,高配车型差距还是比较大的,如果是真不缺那几万,就说一样吧
说的肯定是裸车价,毕竟有些人贷款利息服务费等等附加费用都不一样
其实很多都有套路和附加费用的。拿车也没有那么便宜。
@等你下课2439:说的肯定是裸车价,毕竟有些人贷款利息服务费等等附加费用都不一样
凯迪拉克6.5 cc的颜值能7。但还是建议凯迪拉克毕竟豪华品牌。
说实在的,说豪华不豪华看你怎么比,二线豪华和一线豪华从购车到用车,差的还真不是一星半点,二线豪华给我感觉就是比普通合资车高档一点,但豪华真有点够不上
某些品牌是的,讴歌tlx和Q50不管外观内饰完全感受不到豪华
@HeeeEe:说实在的,说豪华不豪华看你怎么比,二线豪华和一线豪华从购车到用车,差的还真不是一星半点,二线豪华给我感觉就是比普通合资车高档一点,但豪华真有点够不上
作为一个旅行瓦罐粉,能买的起的B级瓦罐只有CC,所以选择了它,喜欢就好!
蔚揽呢
蔚揽也可以
@无敌风火轮:蔚揽呢
操控ct5不错。但是始于颜值、忠于才华(我选择了CC)
照片上看cc不差 现实中整体看一下ct5才是真好看 尤其是黑武士
我也觉得CT5更好看
@傲娇人753:照片上看cc不差 现实中整体看一下ct5才是真好看 尤其是黑武士
两个车我都喜欢,最后实在是大众的内饰接受不了,才买的ct5。如果cc改内饰肯定cc
改个揽镜内饰基本完美
不是黑,我是觉得两个车内饰都不咋地
如果你拿cc和ct5比,那你就毫不犹豫选择ct5,没有错的。因为选cc的人群绝大部分是买不起a5,是绝对不会去了解ct5的。
难道选ct5不是因为买不起3系嘛
我笑了
当你到CC车友圈发消息的时候,心里已经有倾向性了,无非是让大家说说优点加强你的选择。相信自己内心。
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