说话前要仔细分析 车大不 车重不 新的1.5T高功率带这么大这么重的车 除了普通模式 其他模式也够用 也够激进 变速箱湿式 国内基本都顿挫 但是比亚迪却调教的非常的平顺 这方面估计也要牺牲一小点动力 但是这车家用 动力足够享用 用料质感绝对不错 谁敢说 国内的同级别suv车大车重达到宋普拉斯 用1.5T的发动机能快多少 希望说问题的时候 头脑考虑清楚再说

不说啥子，看个乐就行

看了好多评测，没你说的如此不堪吧。。。

公说公有理，婆说婆有理，还是看自己能不能接受，不能接受就出门左拐H6，右拐CS75

我的，开了快4000公里了，从9月提车到现在，唯一感觉除了急加速，发动机声大外。搞清楚什么是大油门。啥都感觉好好的，一个城市SUV，想干嘛，价钱对比合资20万以上的足够。动力1.5，185匹足够。有那么差吗？一个二个都还在观望。试驾那几公里能试出个毛线，我买车从不试驾，是自己喜欢的，不服就干

坐等宋plus dm-i版本

噪声是有的，不大，这发动机是没做什么隔音包围的。这点声音，在车内也就一点点，我个人可以接受，所以买了，给个12，3万，也买不了什么豪车。领克，我还真不感冒。要想静，开电车去。

作为迪粉，老实说试驾了PLUS后感觉真不好。动力表现完全配不上参数，发动机声音也很大，加入不舒服，油门踩起来感觉猛一下后又软一下。悬架略硬，过减速带感觉是硬碰硬～

我已经入手这车 实际开起来的感受是 ECO模式升档快 感觉发动机拉起来有点吃力 所以刚开始声音比较大 跑起来以后 就没什么声音了 普通模式也有同样的问题 特别天冷下来 冷车启动的时候 运动模式没怎么用 毕竟跑室内上下班代步 还有 我发现 室内交通还是开普通模式省油 开ECO的话 基本10个油多点 开普通模式 基本在8个多 不知道其他车主是不是和我一样外观内饰 空间是真的香

这车就纯家用车，后排感觉非常棒，照顾家人感受的可以买，想开得爽的就不用考虑了，可选的太多，例如领克瑞虎。

别说不好，我就说动力不行，发动机声音大，快被喷死。实际试驾过，动态体验一般般，低速体验不好，发动机哄哄的

说句实话，你这明显是黑，好多豪车车主试乘试驾后都给赞，你凭什么说动力不足，噪音大？

迪粉不怼人的，那些是比吹。比亚迪燃油的发动机噪音一向比较烂，包括胎噪和整车隔音都一般，不对比还凑合一对比就很尴尬了。底盘也调教的一般，过减速带像坐船前后左右晃。变速箱后期顿挫是大概率。真像比吹吹的那么好，销量怎么那么一般呢？市场是不会骗人的。

准备买，虽然没开过，但是我进的车主群反馈还是挺好，有时间去试驾感受一下

我也没试驾，车还没上市就定了，双离合硬是开出了CVT 的感觉，任何人问我买什么车，我都是一句话，买自己喜欢的，华系车已经不比合资差了

为什么我的瑞虎八1.6T发动机一点声音都听不到，而且动力强劲的同时又油耗低！

动力和三代h6比呢？

反正我定了顶配等车中

不动的时候隔音体验不错，车外面的声音基本听不见，但一动起来发动机的声音是有点大，特被是加油提速的时候有点受不了，提速也慢，速度上不来。车的外观，内饰，空间没得说，操纵，减震也不错，就是发动机是个短板。

非专业人士个个说的比专业人士还厉害，真是强大，好在现在自媒体时代，不是谁想引导就能随意引导的