记得刚刚从事汽车媒体工作那会，jeep的车型还是以大切、牧马人、自由光、自由客、指南者等进口车型为主，当然，进口嘛，售价自然也水涨船高，导致很多消费者把他归入到豪华品牌序列里，但是其本身产品力有限，价格偏高，小毛病还不断，导致销量一直一般。后来可能也是学乖了，广汽菲克合资后陆续将以前进口的车型国产化，带来了更低的售价，国产自由光、指南者的确带来了一波销量，但是其本身产品力有限，品控也一般，再加上价格下探遇到了更多的合资国产suv车型竞争，广汽菲克其实也是一直在消耗jeep品牌的残余价值，造成目前这种局面也是可以预期的。