星者联盟点评怎么样

【购车经历】 这车留意很久，也试过亲戚的21款顶配奥德赛，试驾过传祺E9，问界M7。对比过同价上下10万的车，才更好的对比。 【驾驶感受】 动力比我两年前的埃安Y弱了点，才零百8.8秒，但是这货2.17吨，才4.9米长度，比奥德赛还要长一点，动力是完全吊打同价位同级别的mpv车，本人没有开过这E8运动模式，觉得没太大必要，电车运动模式威力太大，怕自己顶不住。第三排头枕是不会靠到后档的，不会被追尾玻璃爆头。加速噪音就是纯电水平，没有奥德赛那样一到60时速，发动机“抽筋”般狂轰乱叫的感觉。E8一般开节能模式都够了，深踩电门，已经吊打大部分mpv的“正常模式”了。高速自适应巡航智驾模式，节能模式，跟车减速很不错，车道走得比较居中，大曲率大弧度的弯走得比较好。下匝道不建议继续开启，刹车取消比较合适。遇到右侧大货车，会主动向“自己车道内”偏左侧行驶，仪表盘显示“正在避让”。驾驶起来没有大车感，比E9好太多了，但是避震比E9顶配cdc悬挂差远了。 【续航】 广东地区，纯电市区，节能模式，30-60时速内，基本100公里续航左右吧。高速开95时速巡航，跑10公里掉14公里续航，7.1折左右。120时速巡航，跑10公里掉18公里续航，5.5折左右。充电速度：低电量情况下，9分钟充30公里续航吧。一般也就适合去服务区去个厕所空余时间随便充充，浪费时间地充，没啥意义。 【油耗】 暂时没有机会，一口气跑完满油满电。 【乘坐体验】 前排座椅腰托比较舒服，二排一键零重力很爽，停车开着空调，一边听着音乐，一边开着座椅通风加热按摩，美妙的享受。这种快感，只能让你怀疑：这真是23万的车？ 【最不满意】 1，舒适性配置有待提高，前排座椅通风加热按摩，理应全部拉满，加多一两万，我还是愿意给的。车辆没有哨兵功能，商城app少得可怜的软件，连个盯盯拍行车记录仪软件都没有，直连的机会都没，比我埃安还要弱。2：说个比较专业点，需要改进的地方吧。高速智驾模式开启，假设当前本车设定105时速，遇到前车95时速，减速适应后，不想继续跟车“菜鸟前车”，打灯变道到隔壁车道后，智驾就会立刻开启抽疯加速模式，加速到设定的速度105。粗略估算了加速度，大概采取了1秒+2公里时速的加速度策略。比较很不好的乘坐体验。如果让我改进，我觉得这车应该在节能模式，采取3秒+1公里加速度策略，这样就很老司机和节能加速。3，头顶确实没有暖风出口，只有自然风，只有前排座椅下方出风口，基本要大风量，后排才有感觉，胜在有远程app启动，问题不大。 总结：这车比较适合有私桩，上下班代步，用纯电，两三毛一度电，实际也就几分钱一公里用车成本，忽略不计的成本。空余时间全家人出去旅游，偶尔费费油，促进一下油站消费。