小怡说车点评怎么样

今天去小鹏店试驾了小鹏X9，据说它是小鹏的重磅MPV，那为什么说是重磅，给大家聊聊试驾感受 【外观】 车长5293mm，轴矩3160mm，这个车尺寸对于MPV来说还算不错，整体看起来也还挺大气的，尾部的造型很特别，是一个比较又辨识度的设计，不过...颜值方面，确实也是因人而异嘛，不是让我一眼心动的造型，我感觉它的外观看上去，是一种它有一些商务MPV的气质，又想兼顾一点时尚大型SUV属性，想要两边使劲儿的设计。但没有完全兼顾好，实车要比图片好看一些。我个人比较推荐黑色，还是能凸显些气质的。看外观的造型也能看得出，它处理风阻还是比较优秀的。 不过如果只是因为外观而放弃了解一台车的话，那还真的太可惜了。 【内部空间】 空间给我的感觉确实够大的，三排不坐人的情况下，三排可以电动折叠，这时后面就有一个超大的空间，载物能力很强，既然是MPV，那第三排肯定大家非常关心的问题，小鹏X9的第三排空间就还挺不错，它还支持电动调节，如果后面没有行李物品的话，它的靠背调节角度非常大，你可以保持一个很舒服的躺姿。另外偷偷告诉你，小鹏X9的第三排还是一个很棒的观影位置，它的二排吸顶屏真的很大，第三排调节好姿势看剧一样很爽。当在二排肯定是更舒服的，它的屏幕还可以调节角度，无论你正坐或者全躺，它都能服务你，为你调节一个舒服的正视角度，我觉得这正是科技服务于大家应该做到的。 二排座椅呢，标配加热、通风按摩，两个座位都有腿拖，配置很给力，不过柔软度缺少点那么有厚软的感觉，不过舒适度是完全可以接受的。 我试驾的是带通道的座椅，它还可以选择可以一键零重力的行政座椅，要另花16000选配，但是中间就没有了过道，去第三排稍麻烦点。我也试坐了一下，确实更加舒服，手控按键也更老板范儿。不过我觉得标配带通道的就足够舒服了，腿拖按摩都有，空间感也会舒服些。 座椅调节在座椅左扶手那侧，操作起来挺方便，但是开闭窗户的按键是在侧滑门上最远的位置，有科技感，但当你舒服的躺着想要控制窗户是还要起身去够它，不是很方便，这时销售也给我提了一点，小鹏的智能语音可是它的强项呀，也没必要非要起身去控制它，语音控制确实挺丝滑的，可见既可说，还可以开闭小冰箱。 【驾驶感受+驾驶时乘坐感受】 后轮转向这个太香啦！ 开起来感觉还挺轻的，方向盘转向变道没什么毛病，驾驶起来还给你一些操控感，双腔空气悬挂，滤震舒适感绝对是有的，底盘的反馈感受呢还是会有轻微的大车感，因为我当时把它的底盘调节到了最高，对于驾驶员会有一点点水床的感觉，毕竟它的车身已经是比较长了，但是，在它的后轮转向的加持下，让这个接近5米3车长的车做到只要5米4的转弯半径，开启来太灵活了，别看只有5度的转向角度，转弯掉头相当灵活，这对一台MPV来说太重要了，弥补了大车的短板。 乘坐时的感受比开起来舒服多了，果然有个司机还是很重要的，它没有明显的水床感，坐在后面就是享受，小电视一看，舒舒服服的。 【结】 整体感受下来还算不错，这个价位35.98-41.98w，小鹏x9把钱都花在了大家都能看到的地方，冰箱彩电大沙发，8295芯片，后轮转向，双腔空悬、三排电动折叠，整体性价比还挺不错。如果是我的话，我会选择max版本，毕竟所有的智能驾驶后面只会越来越好，前驱105度电池就够用了，我觉得MPV也没必要追求四驱，座椅的话保留过道版本就还挺合适的。 这当然也是我的如果，那如果是你们会怎么选择呢，小鹏x9这次值不值呢？