AJ哥聊技术点评怎么样

曾经的雷混车主，我只能说这车除了省油一无是处。

我17款雷凌双擎，跑网约车开了40万公里了，大小毛病一点没有，市区开还是四个油，都是加的小油

我说一句公道话，其实近些年来合资的质量也差了，现在是网络时代，大家上网的都可以去各大车系的车友圈看看，质量问题多的很，投诉的基本上是近几年的款式。质量好的合资车都是老车。合资基本上国产化后质量开始下降，资本家嘛，肯定以利润为主。国产合资各有千秋，如果真那么差，也不会越卖越好，合资也不会感受到竞争压力从而降价。喜欢啥买啥，不要听别人的指点江山，又不帮忙出钱！现在这个时代国产燃油车和合资的差距就是变速箱调教，变速箱专利锁死，难以突破，就算买别人的变速箱来，但是调教不行，匹配的不够好。

卖掉18年买的丰田1.2T雷凌，开了7.2万公里，但必须承认丰田车故障率确实低，可TM仅此而已，起步慢，加速噪音大，隔音差，各种异响，另外四个车门窗连接处漆面开裂，后门槛处掉漆……现在换了奇瑞的星途瑶光，2.0T，扭矩400，马力261，开起来两个字：畅快！十七万多上路！这价格我能接受！或许还是有人看不起国产！管它呢！

还有人拿着10年前的状况看待现如今车市，感觉奇瑞修车排队，这样的梗你能用一辈子。然后日系神车，保值不坏耐操省油也能是你的一辈子买日系车的理由，也没毛病。

有一辆燃油卡罗拉了，这次准备买个混动雷凌。

开头那句话没必要说，直接说你喜欢丰田就行没人会说你，不必要刻意解释

现在国产车只是披上了华丽的外衣其实和2018年的时候没啥区别

雷凌啥都还行，但后尾灯看着不行

新款屏幕清晰度真高

很多人，驾校出来后只开过一种车辆，对各种车辆评价也是道听途说，根本没有发言权。只有长时间，起码6年以上.开过四种车系后(美系日系德系国产），才能对比出还是丰田最好！ 还有的人瞎猫碰上死耗子就是人生第一辆车买的就是威驰卡罗拉或者凯美瑞，也感觉不好感觉有异响，在很多场合指责批评丰田，等到换了国产品牌，经常因故障扔在半路，各种各样的故障灯，各种漏水漏油，。以前的丰田，才感觉丰田的那些小毛病对比其他品牌的问题真的是小巫见大巫了，后悔不该换掉丰田！！！！

新能源车比亚迪满大街跑，你却买了油车。电车省油钱啊！

满电的时候纯电行驶里程有多长？

大家有雷凌群没的

同样的价格，我买比亚迪的秦冠军版，比你先进几十年了？

没开过比亚迪，第辆车子是经典福克斯，开了十几年。上个月提了雷凌双擎豪华版，都说日本车子皮薄，开过后和自己之前的车一对比，是真的薄，车顶和后屁股侧面尤其明显

以前不喜欢日系车开上雷凌后觉得这小玩意儿还是挺有意思的，没那么多花里胡哨的功能，但是使用，尤其对比另一辆车的那个空调在中控显示，车机一卡都着急关键是省油，太特么省了，不是一点半点

老板落地多少个？

你以前开的哪几辆国产车

新款仪表盘看着真馋我最近旧款加了两个高音头，声音没那么闷了，不过有个缺点，现在连蓝牙放歌破音难听的不行，接u盘放歌就没问题，不知道和车机版本还有高音头类型有没有关系。