雲月之間点评怎么样

最开始其实看的是40版本的，也关注了蛮久，但后面了解到购置税减半后45价格也很好，而且现车就定了。 关注40版本的时候主要看中可以选座椅通风变道辅助什么的，360胎压这些就要自己去加了。而转45主要是算了下反正都要去加装360，那座椅通风就一起加了这样看下价格，多小几万相当于动力更强高攻+夸戳，多了些主动安全，还多套BO音响矩阵大灯，红色卡钳也有了，还是蛮划算的。 车辆外观：天云灰，黑顶，红色卡钳，洗好车的时候在阳光下还是非常好看的。运动而又沉稳。19寸大轮毂配上薄胎很好看，就是要开烂路要注意点。总的来说内敛中又显得点点张扬，很年轻化的一台车。 内饰部分：奥迪系的科技风范吧，虽然不算新潮但也耐看，45版本的碳纤维内饰稍微比40好看一些。其实这个说白了就是一股子直男风，简单，实用，经典。后排空间膝盖两拳，还是很宽敞的，座椅稍硬稍直不过我带人不多无所谓。后排中间座椅对着空调，可能体验稍微差点。 驾驶体验：日常自动+D档。高速自动+S档，虽不如电车那种扭矩瞬间爆发来的快，但也基本是随踩随有了，起步稍慢电车一两秒，但对于城市道路里大多不舍的踩油门的人，这个车只要你舍得踩油门速度不会令你失望。刹车部分也比较线性舒服，不会来的很突然，对新手也很友好。底盘运动硬朗，路感清晰，转弯方向打的急的时候也侧倾的感觉也很少，给足了驾驶信心，这个比很多电车表现好很多。 其他：开了半个月城市道路走走停停油耗15，高速油耗11。没碰到4升5异响。后期加装主副座椅通风+原厂360+原厂变道辅助+原厂胎压显示＝1.5w 总结：34C里性能，性价比都比较高一台车，适合低调的年轻人。