2022-02-10发布于:传祺GA6车友圈
3.64
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
2.50
分
购车信息
购车时间:
2018-04-30
裸车价:
10.04万
购车地:
南京
百公里油耗:
8.00L
我是一名滴滴司机,当初把自己的标志2008卖了换了这个传祺GA6专职跑滴滴。2018年4月提车到现在跑了136000公里不到。新车的时候这个车开起来还蛮舒适的,油耗也不是很高,平均8个油左右,唯一损耗快的是刹车片,我都不记得我换过几个刹车片了,以前每次都换原厂件,后来换了陶瓷的,磨损的慢了很多。 下面开始吐槽了: 1:双离合的通病,顿挫感严重,有时候刚起步后打方向过弯,车子会拱几下,就好像手动挡车哪种起步熄火的感觉。 2:乱轰油门,特别是下坡路的时候,车速比较快,然后点了刹车,车速降下来了,但是发动机转速没下来,这个时候踩油门,你会听见发动机的嘶吼声(空档踩油门那个声音)。 3:提车第三年左右,车辆隔音啊之类的开始降档,怠速的时候明想能听到很大的发动机声音。另外个别车门的密封条自己出现松动脱落的情况了。 4:2021年2月份换了一个副驾驶锁块,2022年1月份换了一个左后门锁块。不知道有没有碰到同样问题的。 5:这个问题最棘手,车子能上锁,能解锁,通电后如果车门没关也能正常显示。毛病就在于每次正常锁车后,然后用钥匙解锁或者直接按车门上的解锁按钮解锁,然后打开车门(4个车门中的任意一个车门),车子就开始报警,喇叭一个劲的叫,通电后报警就解除了。用机械钥匙解锁则不会报警, 为此我去过4S店,师傅用电脑检测后显示副驾驶锁块有问题,然后我去原先那家修理厂又再一次更换了一个新的副驾驶锁块(质保一年,这次没过保),可是问题还是没能解决,明天准备把车子丢4S店让师傅慢慢检查去了。 现在对传祺是又爱又恨,准备换SUV了,看中了GS8,可是又放心用到后来又有GA6的那些不尽人意之处,纠结。
跑迪迪看来还是赚钱
以前还可以(有奖励),现在油车不行了,没奖励了。而且油车每天用车成本比电车多120-130元。跑同样的钱
油车油价贵啊
@scp:以前还可以(有奖励),现在油车不行了,没奖励了。而且油车每天用车成本比电车多120-130元。跑同样的钱
2是自动挡的通病,不会自动根据速度升档,你这个跟哈弗的一样,下坡惯性速度提升,但并不是踩油门提速的,所以不会升档,那就是低档高速度,系统只能模拟加大油门提升转速,来匹配高速
应该能切换手动挡吧下坡
溜坡低档高转速是不喷油的
下坡你得切换手动模式,加减档位使转速减下去
下坡确实挂低速挡,但是低速挡会把发动机转速拉到很高,有可能2挡5000转.
你得加档,档位和车速匹配就不会高转速了
@用户8387288672203:下坡确实挂低速挡,但是低速挡会把发动机转速拉到很高,有可能2挡5000转.
跑了136000可以啊!我们家用多少年才能跑到啊!
家用车1年3-4万公里应该能跑到的
你这不是家用你这是商用,你家里的车能跑多少!
@scp:家用车1年3-4万公里应该能跑到的
传祺的双离合你也敢用,真勇敢
敢用的
第一代干式双离合的传祺GS4我是后悔了
@scp:敢用的
兄弟,不是我说,我10年都开不到你这公里数,你这么造,别说刹车片,发动机都有可能换吧
关键是原厂的刹车片不行。现在换的副厂的陶瓷的挺好。原厂那个比较软,用久了钢圈上黑色那个很多很脏
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