西贝偏南北点评怎么样

一直想好好写写领克02的用车感受，奈何确实有点懒，加上用车时间不长。赶着要小长假了，简单写一下2个月的驾驶体验。与领克02也算是机缘巧合，原本没有换车计划，某天闲来无事，就在APP上看一下比较关注的车型，个人很喜欢旅行车，国内旅行车两极分化严重，价格配置要么过高要么过低。听同学总夸赞他们公司的一辆领克01，于是研究了一下国产车的情况，结果一入国产深似海，从此合资是路人。在看了众多评测和领克的相关资料后，直接被它主打的安全和年轻理念圈粉，即便我已然中年。第二天下班便去了最近的一家4S店，灰色02劲冠军，从我进店那一刻，就定了。周末试驾，第二周订车。订车是在另一家店，这是另一个故事，一是因为优惠条件，二是因为前一家的售车顾问太墨迹。提车十分顺利，天泓领克4S服务十分到位。裸车14.95万，为祖国供税12902.66元，新车保险：4609元。整车落地约16.8万，送了保养，记录仪、全包围脚垫、后备箱垫、车牌框、灭火器等等等，以至于我十分过意不去，主动要求加钱升级全车车膜。其实领克的隐私玻璃很好，精打细算的话可以只贴前档膜。 先细说一下2.0t劲冠军的驾乘体验： 1、动力：2.0T的动力可以说体验相当好了，动力十足，超车信心足够。舒适模式也能轻松驾驭。运动模式下，仪表盘会变成红色，可以很明显的感受到整个车犹如一张拉满的弓，油门轻点，就像扑向猎物的箭。至于三缸问题，我没有体验过，但是车友群里没有人反应过抖动问题，不做评述。 2、油耗：通勤9-11个油不等，看堵车情况。高速巡航模式7-7.5个油。作为一辆2.0T的车，我个人十分满意了。毕竟上一辆所谓的日系节油王，1.5自吸我的表显油耗是7.3。看车友群里的小伙伴都十分在意表显油耗，其实真的没必要，只要你跑一个长途高速，就下来了，没有什么实际意义。建议大家关注单程油耗，我的习惯是仪表盘显示行程2。根据每次的油耗情况调整自己的驾驶习惯。总得来说，少刹车、少急加速即可。 3、空间：家用车，对空间的要求还是很高的。对于空间我只有两句话，一定要试驾试乘实车，02更适合单人或情侣使用。有孩子且家里第一辆车的不建议，当你要往里塞童车、玩具、行李的时候可能会崩溃。02车身相比同级别车略宽，新上手一定要慢一点，把控好距离。 4、安全及舒适性配置：先说结论，领克02的安全和舒适性配置可以吊打25万以下任何一款合资车。极大提升舒适和安全的配置有，主副电动座椅8向调节加腰托、加热和通风，主驾驶的2种记忆模式，我记忆为普通驾驶和高速行车两种坐姿很实用；Infinity音响十个喇叭，可以说是非常良心了，作为一个普通音乐爱好者绝对超出期待；ACC自适应巡航，高速解放双脚（提示：握好方向，脚要放在最快踩到刹车的位置）；碰撞预警及主动刹车（以及避免了两次前车突然停车可能导致的追尾）；车道偏离预警及干预（建议打开，有利于形成变道打灯的良好驾驶习惯）；360度全景影像（狭小空间内辅助驾驶极其便利）。可以说，这些配置在合资车上，25万左右的顶配才能勉强配齐。 5、缺点：说了这多优点了，难道我是个领克托么？请领克售后人员注意，我要开喷了！第一，学什么不好？学合资车减配？21冠军版没有换档拨片是几个意思？第二，你装这么多摄像头没有内置360行车记录是怎么想的？我缺这几千块么？给个选配我买还不行么？我就是不喜欢看到车里私拉乱接全是线！第三，电动尾门你都送了，就不能加上一脚踢和遥控？请给我一个加钱选配的机会，感受一下BBA车主的荣耀。第四，据说领克车机不行，主要是慢和不能下载APP，其实我个人对这个无所谓，例行喷一下。最后一点，19寸轮毂是真好看，马牌防爆胎也确实够档次，但是路面颗粒大的时候，那个胎噪也确实炸裂。 关于领克，想聊的还有很多，作为一个开了20万公里，开过7，8种车型，甚至是小货车、大小面包车的新手司机，对比还是有很多的。有机会想好好跟领克车友们聊一聊用车习惯。在群里看到很多车友问的问题，应该以第一辆车为主，对此，想说一句，拿到任何一件新家用设备，请花1一个小时仔细阅读说明书。顺便下载领克APP，里面有用户手册，直接搜索问题即可。车一旦启动，要对自己负责，也要对他人负责。 最后放几张照片，说实话，每次下班走向02的时候，感觉看到了站在夕阳下18岁的自己，真帅！