猫眼看車点评怎么样

这款车更多针对那些以家庭为单位的中老年龄段群体使用，本身性价比优势并不突出，动力和底盘表现中庸，好在座椅特别舒服，而且故障率极低，纯粹的一个用着省心的日产家轿。 外观方面，经典版最大化保留了老款的精髓，三角形前大灯组、V字型前格栅的组合，看起来依旧足够大气和时尚，侧面则是追求稳重与饱满的风格，你看不到一丝运动的痕迹，尾部造型非常简洁明快，尾灯组面积很大，底部反光灯通过凹凸的黑色细节处理，多少衬托出一些运动气息来，这款车外观整体给人特别温馨和居家的感觉，很适合以家庭为单位的用车群体。 内饰方面，整体以深灰色打底，配合方向盘、空调出风口和门把手的电镀饰条来妆点，凸显一定的时尚气息，看上去也不会过于沉闷，中控台上半部分是软性材料，触摸手感还是不错的，车门内衬、扶手箱都有皮质覆盖，档次感和手感都值得表扬，但扶手箱太短了，右胳膊大部分经常处于悬空状态，配备了8英寸触控屏，像是高德导航、车联网、OTA升级等都有提供，还有内置行车记录仪，清晰度很高，免去了后续额外加装的繁琐空调控制区位置居中，日常驾驶过程中很容易够到。 功能方面，虽然是经典版的顶配，但便利性功能其实谈不上丰富，不过考虑到价格因素，我们可以适当放宽要求，比如带有后排出风口，空调开启之后，后排的制冷制热效率要快很多，后排增加中央扶手箱和杯架，还可以通过一个开口直接从后备厢拿取物品，比较方便，倒车影像的清晰度不是很高，还不如行车记录仪好，而且摄像头一旦脏了很影响观察后方路况，皮质座椅挺有档次感，还带有打孔便于透气性。 空间方面，2700mm的轴距处于紧凑级轿车的中游水平，而且它的实际空间体验并非网传那么夸张，这里一定要亲身体验，我们所说的日产大沙发仅仅针对座椅，绝非空间，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，后排膝盖距离前排也就一拳零两指的空余，谈不上宽松，只是座椅很柔软、很舒服罢了，横向空间要想满足三名成年人也有压力。 动力方面，1.6 CVT的动力组合，不需要纠结参数高低，日常驾驶就是极其线性的动力输出，毫无激情可言，而且在起步、时速四五十公里状态下的突然提速都是比较迟钝的，你需要足够的耐心，爬坡或者开启空调制冷模式后，动力下降很明显，整体来说就是奔着居家过日子的方向去的，而且百公里油耗可以低至6-7L就是最好的证明。 隔音方面，无论是发动机舱、底盘还是轮胎等环节产生的噪音，经典版都不能很好地进行隔绝，或者弱化噪音的影响，高速状态下车内人员交流会感觉有噪音干扰。 底盘方面，悬架的调校并没有突出舒适性，对于路面颠簸的过滤很生硬，如果不是柔软的座椅抵消了部分震动，这款车其实根本谈不上舒适家轿的称号，在经历减速带等路况时尽量减速通过。 总体来说，我们不能带着有色眼镜去看待经典版轩逸，比如在隔音、底盘等方面的平庸表现，毕竟它的定位还是经济型家轿的身份，低调、饱满的身姿，有着不错的品质保证和极低的燃油消耗，很适合追求实惠的家庭使用。