周鑫说车点评怎么样

宋MAX搭载的1.5T涡轮增压发动机，是比亚迪目前较老旧的版本，160Ps的最大功率在6速双离合的传递中有些不够用，低挡位中明显的顿挫会不利于驾驶体验，但好在9.9秒的0-100km/h在三排MPV上还是处在领先位置的。底盘中的扭力梁弊端还是比较明显，转向的侧倾抑制只能在低速环节得到有效控制，而且贴近地面的底盘，也会让本就在滤震方面有所缺憾的扭力梁，显得更艰难，与日系MPV仍有很大差距。空间方面，宋MAX的第三排说明了要外观好看，还要车舱好用真的很难，在前两排还能为身高达182cm的乘客提供2拳头部空间的情况下，它的第三排几乎没有腿部空隙，而且在严重侵占后备厢的情况下，这样的第三排会不那么实用。此外，宋MAX的车舱亟待降噪优化，从80km/h时速开始它的风噪就已经相当明显了，而底盘中传递入舱的胎噪则从30km/h开始便会困扰前排乘客。至少在10万级MPV里，宋MAX的车机硬件还是很抗打的，可旋转的大尺寸触控屏在触控响应方面很有自己的一套，可透视的全景影像会让泊车操作变得更安全，只可惜哑光面板覆盖的前挡还是缺少一些年轻化的设计感。