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#eπ 007提车作业【购车情况】 本人之前有一台油车代步（东风雪铁龙C5），用车需求99%的情况都是市区内用车，年行驶里程不超过一万公里。 随着油价上涨，老车车况也越发不良，遂有了换车的想法。 根据我个人的需求吧，决定换一台纯电的轿车，没有长途需求，也就没...查看全文
#懂车帝众测东风奕派eπ007真实续航，两千公里实测。 提车一个月，530版本。上一班共60公里，总里程2000公里。平时开车都是开的舒适模式，加中等回收。空调24℃，二档风。 提车后五一假期出去玩。直接上高速跑了一下，来回高速180公里(车上一家人，车速在110-120之间)，加上底面跑的120公里。共计300公里。满电出发，到家剩余17的电。 日常上班单程30公里，其中地面10公里，高架20公里。地面车速在50左右，高架在90左右。急加速急减速没特别控制，有机会就超车。空调基本上车就开。一周五天刚好300公里，每次剩余都是20%多一点。不控制的话真实续航也就350的样子。 平时开车行驶过程中除了刚开始几公里，平稳了之后看电耗都是15/百公里的样子。但是但凡有个200米的下坡，电耗就开到13.5左右了，能量回收这么厉害么。 我自己计算这车56度的电池，按15的电耗。56/15×100=373公里。和我自己真实跑下来差不多的。 平时行驶的话冲满电前2%的电很虚。跑个两公里基本就没了，其它的话就8%的电量30公里。这个观察多次了，所以基本300公里后还能剩余20%的电量。 最后吐槽一下，一键备车功能是挺好用的，但是自己不在App上关闭的话它是不会自己关闭的，大家使用的时候一定要注意，别把自己电耗光了，他这个一键备车开的是22度，五六档的风，还是蛮耗电的。
#高配vs低配怎么选此贴是对于东风奕派的选配讨论。 各有各爱eπ007全系标配无框车门，电动尾门。 下面每个配置的价格和选择看完再对比 颜色黑白不加钱 灰色紫色向阳金+0.2w 哑光灰0.5w 本人选购的是四驱版本540㎞ 1w基金选了1w8的智驾包，裸车16.9+0.8=17.7w 中配620pro 1w基金：智雅包1w +0.3w 15.2w 方案二 1w基金 5K有机硅+5K马牌轮胎 不补钱 14.9w 方案三 1w基金 5K马牌轮胎+1w智雅包 15.5w （智雅包个人建议是必买的，是奕派的灵魂） 530pro 最热门的配置，530的车主可以顶起车主的一片天了。以下是个人建议 方案1：向阳金+智雅包+19寸 裸车14.2w 方案2：向阳金+19寸+有机硅 裸车13.9w 方案3：白色+马牌+智雅包 裸车14.2w 个人比较喜欢方案3 这个价位该有的灵魂都有了，颜色后期可以用官方的改色 改下来更划算！ 智驾包送雷达，可能对东风的第一款智驾包不是太有信心，但我个人觉得这车长期用的话还是把功能都买了吧。为了安全也为了个性！
eπ007 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共116人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过91%的同价位车系
3.99
综合
4.03
内饰
4.01
配置
4.14
空间
4.70
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.69
动力
eπ007热门话题
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