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    坦克400还是贴了车衣亮图坦克400还是贴了车衣亮图
    前天 09:37回复

    #懂车帝众测一,关于坦克400“共创”开启 1,5.17日有幸参加完毕坦克400第一季“共创”,首先什么是共创,车主和开发部门,第一次面对面。这就是技术前置,提前了解用户态度,用户想法,帮设计团队,打开思路, 2,哪些车主参与了,越野老炮,技术老炮同行,高尖端人才,高校技术人员,工程师,越野爱好者,内测官门,以及女用户代表等,一同参与 3,此次“共创” 二,“共创”的经历 2024/05/17 参加了一场用时超过几次个半小时的设计团队“共创”的活动 直入主题:主要是针对OTA 1.2版本真实版推送之后,车主对使用感受,使用想法,使用中存在的问题,使用后针对功能优化,提出建议,展开了一次生动,有趣的沟通交流活动,印象最深刻的是,用心再沟通,真心希望‘长城造’坦克系列,车机系统会越来越智能。 一)此次交流围绕下面几个话题 1.坦诚的交流,以模块为单位来进行; 2.此次设计团队、产品经理与真实用户沟通(灵控球),可见长城在新产品上的慎重态度; 3.与用户直达交流,后期有迭代的规划; 二)共创事件的意义讨论: 1.长城开始改变「大象转身」,在营销端魏总亲自上,在产品端,智能化也在践行全面to C,这样才可以赢得口碑。 2.用户和技术直男门交流起来也并无障碍。 3.可以对市场给出更快高效的反应,需要具备很好的用户和市场感知的能力。 三)灵控球的产品体验评价 1.快,它是兼具成长型的应用,会持续迭代。 2.用户和产品形成双向反馈,带来惊喜。 四)下面说说真实体验: 零控球从1.0版本只有简单的卡片管理,到逐步增加自定义,再到把地图功能融入其中,可以全屏下,也可以卡片式下,坦克400是长屏16.2寸,可以放4个卡片,同时可以看到地图/音乐/天气/胎压以及自定义功能 ; 体验建议:满足不同用户需求,可以自定义各种功能,能自定义位置,可以按需布置,更加灵活; 未来建议:希望零控球是智慧球,彰显,智慧智能时代的设计和使用初衷,希望零控球更加智能,语音人机交互,语音控制,解放双手,希望更加主动服务,例如上车对天气,环境,安全提醒,行驶中对前方路况有预判,抵达后有安全提醒等,真正做到主动服务,智慧服务,才是最智慧的产品,希望未来更好。 三,后续,目标 灵控球,向智慧球发展,主动服务于用户的概念,正在不断尝试 剧透完毕 谢谢阅读

    关于坦克400的“共创”活动,第一季图1关于坦克400的“共创”活动,第一季图1
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图2关于坦克400的“共创”活动,第一季图2
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图3关于坦克400的“共创”活动,第一季图3
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图4关于坦克400的“共创”活动,第一季图4
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图5关于坦克400的“共创”活动,第一季图5
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图6关于坦克400的“共创”活动,第一季图6
    关于坦克400的“共创”活动,第一季图7关于坦克400的“共创”活动,第一季图7
    4天前
    我的改装清7371795249615601676视频我的改装清7371795249615601676视频
    6天前
    坦克400落地价格,坐标北京图坦克400落地价格,坐标北京图
    6天前回复
    买车的心路历程图1买车的心路历程图1
    买车的心路历程图2买车的心路历程图2
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    7天前回复
    终于订车了!图终于订车了!图
    9天前回复
    来来来,晒一下坦克400 亏电油耗图来来来,晒一下坦克400 亏电油耗图
    9天前回复
    05-16回复
    坦克400图坦克400图
    05-13回复
    车型比较,艰难选择图车型比较,艰难选择图
    05-12回复
    05-11
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    坦克400最近没啥优惠吗?图坦克400最近没啥优惠吗?图
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    05-08

    好的方面:两个车都很霸气,尺寸很大,空间都不错,坦克500有点老气,400就年轻多了,而且400的内饰我比较喜欢。动力方面都很不错,一点就有,用电的时候很丝滑。 不好的方面: 1.400的发动机介入时候的声音比500小,销售也搞不懂,平台动力都是一样的,可能就是隔音方面有差别。 2.400的用料做工不如500,感觉有点简陋,豪华氛围感不足。 3.400的中控屏太宽了,方向盘会遮挡屏幕左下角部分内容,调节的时候会不方便,500的屏不会挡。 4.400的中控扶手箱的开关有点不合理,有的人喜欢把手放在档把上开车,结果胳膊肘不小心就会把扶手箱开关碰到,按开了。 5.400的座椅偏短,而且比500硬,坐起来不舒服,后排的头枕怎么调都不舒服,特别是主驾只有6向,腿托不能上下调节,大腿的支撑不足,长途腿不能得到放松,500就好多了,真的想不通2023年了近30万的车主驾只有6向,多一个腿拖调节很贵吗? 6.中控屏调节界面太混乱了,调节的程序很多,感觉很繁琐。座椅按摩到中控要调3次才能出来,其实做一个实体键就行了。 7.小书包轮胎没有全包,我个人还是比较喜欢500的那种全包式小书包。 8.锁车音乐太反人类了,谁想出来的锁车要放这个声音? 9.转向拨杆是和理想一样的那种,没有档位的,我用不惯。 10.座椅通风,400和500的坐垫通风还行,但是靠背通风完全感觉不到,近乎没有,开了半天背后还是湿透了。 11.后视镜极其窄,可视宽度少了至少三分之一,可能会有安全隐患,变道的时候得往后面看一看。 看了半天个人还是倾向500了,但是400比500起码便宜5个W,太纠结了。个人理想的是500的外观+400的内饰+500的做工和豪华感。

    9月9日,抽空去体验了一下坦克400图19月9日,抽空去体验了一下坦克400图1
    9月9日,抽空去体验了一下坦克400图29月9日,抽空去体验了一下坦克400图2
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    坦克400 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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