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#提车日记*购车原因 刚毕业，喜提2024冒险家车主分享一下自己的心路历程。 考研没考上，下定决心去找工作，没想到柳暗花明啊找到一份还不错的工作，自己也高兴家里也高兴，加上一直对车喜爱的不得了，于是趁着还没有正是入职，忙着开启了我的选车之旅。 *选车过程 选车的过程是煎熬的，首先是自己要去考虑到底是买电车还是油车，买轿车还是买SUV，这是首要问题。其次，价格问题，由于还未入职，所以家里面要出一部分钱，这就导致父母会有一定的考虑，15w还是20w还是25 w，都在考虑范围内。其三则是到底听谁的，听父母的可能他们就不一定会选择我喜欢的车型，全部听自己的问题是自己又还没拿钱出来。综上三个问题的考虑开启了我的选车过程。 我一开始我定的目标就是SUV，小一点类似于冒险家我也考虑，大一点比如说途观L我也看过，因为一直以前开的都是SUV，不想再去选择轿车。 其次在选择油或者电的过程中也是纠结了很久很久，其实我上班并不需要车，我上班的地方到我住的地方就几分钟路程，我跑的最多的可能就是周末出去玩或者放节假日约上三五好友跑个远点儿的地方。电和油到底怎么选其实是非常纠结的，不过最后思来想去考虑的就是就是想买个油车，对于电车还是不够喜欢的，加上对电车的电池又有所担忧，就定下来选油车。 试驾倒是试了很多车小鹏p7、极氪007、领克08、捷豹xfl等等，油车电车都是有所尝试的。总结下来就是，论内饰、舒适度和智驾，在这个价格里面，电车绝对首选。 不过对我来说作为人生的第一辆车，我希望它是一辆燃油车，我希望能听到些许发动机的声音，虽然冒险家只有2.0t的排量，260的马力，跟性能车没办法比，但这是我在生活和爱好之间能做到的最大的平衡了。 *购车过程 购车过程也是一件让人折磨的事儿，主要是杀价，不像电车，那指导价就是指导价，除了地方财政补贴什么玩意基本上就是那个价，而油车就不一样了，主打的就像菜市场一样，去谈去磨去杀价。销售啊能够打无数个电话，你也能忍无数次，每逢价格往下降你觉得都这个价了要不要就这价，就是来来回回的互相折磨，最后达到自己心里预期的价格。不过具体的细节没办法给兄弟们透露 主打就是劝兄弟们：面子不值钱，砍下来的才是真金白银。 *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 4s店送的什么流媒体啊什么各种各样的其实能够在淘宝京东买的都可以砍成钱，其他倒是没什么套路。就是讲价讲价 *用车体验 【外观内饰】 外观这玩意看大家喜好，我选的黑色我是确实喜欢黑色，我觉得黑色显得大气，而且没有脏的黑色是真的挺帅的。还有蓝色我朋友就是蓝色，那个看起来就显得年轻。还有白色（加2千），白色也很好看，黑顶白色外观，挺漂亮的。 内饰一共就俩颜色，一个蓝白色一个黑色，我车本来就是黑色，所以内饰想着换个年轻点的调调就选的蓝白色，蓝白色确实也蛮好看的。 【静态感受】 静物感受的话，我平时开的最多的就是途观L，我最直接对比的就是它，首先是座位的舒适度提高了，整个车内饰的质感是提高了很多相较于大众的塑料边边，然后后排空间不小，全车坐四个人我觉得是最合适的，五个人稍稍有点挤了。后备箱大小也刚刚好，完全能够满足出去玩儿的需要。 车机系统的话，相较于我哥的23款，24款的系统确实流畅许多，车机导航是实实在在可用的，是用起来还是比较舒服的。 【动态感受】 （动力/能耗/操控/问题） 动力方面，在一定程度上讲，260多匹的马力，基本上能够满足兄弟们大部分的动力需求，我大部分时候都没有把油门完全踩下去过，动力是相当足的。但是动力大的情况下呢，能耗相对来说就是大了一点哈，我开车比较喜欢踩油门，偶尔享受一下小小的推背感，不过呢就是我现在11.9L每百公里，跑的不多，现在才七百多公里，等后续看看跑跑高速会不会降下来。 隔音方面静谧性是很强的，前排有双层夹胶玻璃，后排有主动降噪，当然还是减配了的，后排的双层夹胶玻璃不存在了，然后就是前排的那个膜确实垃圾，不隔热啊，热得很。 总的来说这车满足了我的大部分需求和我想要有一台还不错的车车的欲望，整台车各方面基本上暂时挑不出来毛病，等我再开个几千公里再看看吧，最近这两天总感觉玻璃有点异响得去看看再说。
#我想给林肯中国提个建议24款🆕林肯冒险家上市已经2月，这次上新还增加电混冒险家，每台车都有成千上万个零件组成，难免会出现这样和那样的问题【例如】：异响…黑屏……漏油…或则车质问题😰，凡遇到问题，它都有解決方法！ 1、遇到问题只要不是解决起来太麻烦或则还没严重到一定要去4s才能解决的程度，大家评论区可以反馈遇到的问题，也可以分享解决问题方法👍🏻为新车提供帮助！ 2、评论区收集问题，解決问题，让厂家看到问题～ 3、新提车车主也可以单独将遇到问题和用车感受通过绑定冒险家车友圈话题“#新车主来报道”单独发图文帖分享提车情况、提车后遇到问题及初感受……
#提车日记*购车原因 三月份在老婆老妈的支持下，想买人生中的第二辆车，因为第一辆车是手动挡，而且后备箱的空间也非常的小，开车的时候，特别是长途非常的劳累。考虑到现在自己创业，商务，社交也都需要用到车子。老婆之前也并不太同意换车，这个月也是回心转意了，老妈也说要赞助我一些，所以综合考虑各方面的原因。我决定换车。我们一起研究决定，还是要将第一辆车子给置换。第一辆车子陪了我们七年，我对车子非常的爱惜，七年了，车子几乎和新的一样，连漆都没有刮蹭。在非常不舍的情况下，我们对比了外面二手车商的价格，最终还是把车卖给了4s店。再见了，我的第一辆小车，谢谢你陪伴我们的七年，你一定会遇到更好的车主。 *选车过程 选车的过程是快乐并辛苦的。我先选定了价格段和方向。然后又在各大平台先去了解车型。家里人每个人的审美和选择都是不一样的。最重要的是性价比和售后以及安全性，当然我也非常在乎颜值。当时看了很多的品牌。去4s店看车的过程大概有四五天。我们分别试乘试驾了沃尔沃的 xc40，凯迪拉克的GT4，捷豹的xel，奥迪的q3，宝马的X3，领克的03。最终买车的方向是小众又豪华，性价比高一些。家人推荐买bba，但是我不太愿意，因为觉得保有量太多，而且没有亮点。最终在林肯和捷豹中选择，当我带着老婆和老妈进到林肯的4s店中时。他们一眼就看中了冒险家，大气的外观，时尚的颜色，豪华简约的内饰，不错的动力，那个一眼就吸引到我的超大连屏，同级别超高的配置，这都是吸引到我的。特别是丫头非常喜欢冰川蓝的颜色。试驾了之后，我们也都非常的满意。此时我心中基本已经确定了，下一步就是抽时间过来砍价了。 *购车过程 第二周我和老婆约好了时间，准备用上一天的时间。好好的来店里砍价。到9点我们就到店，已经和销售顾问约好了。已经提前让他准备了午餐，因为我们准备打长久战。我对比了23款和24款，最终决定购买24款的尊享版。车型确定了，下面就进入正题。第一波的砍价是和销售顾问，基本上20分钟左右的沟通之后我报的价格它是没有权限的。我综合分析了一下。优惠中包含官方优惠，政府补贴，置换补贴，按揭优惠。我拿出我多年的数学功底综合分析了一下。决定所有的优惠都不要直接一口价裸车。所以销售顾问接不住我的价格。过了一会销售经理过来了。我依然坚持我的方案他依然接不住。又过了一会销售总监过来了。结果还是一样，我依然没有松口。出去抽了根烟，喝了点水，紧接着店总终于过来了。在长达40分钟的博弈中，在我的一口价上加了一些。我参考冒险家其他车友的成交价以及我心中的尺度。最终敲定了。 *购车攻略建议 提前了解好该车型的车主成交价。拿着自己的心理底价去谈。绕来绕去的优惠可以不要，直接一口价，最好直接和店总谈，权限大好拍版。赠品一定要实用的，小东西不要要。 *价格分享 我的落地价:231400 购车时间:2024.3.25 购车城市:合肥 裸车价:208000 保险价格:6400购置税: 17000 其他手续费:0 赠5年10次保养，升级按摩座椅，全车包含天窗冰甲玻璃贴膜，加装行李架，行车记录仪，全车脚垫。 *用车体验 [外观内饰]外观大气，内饰优雅。简约不复杂。选择了深色的内饰。自己在外面加装了360航空软包，全车车衣，流媒体后视镜，老婆花钱升级了前脸流水贯穿灯。其他车内的小装饰和保护装置在淘宝买了一大堆，就不一一介绍了。 [静态感受] 储物空间勉强够用。中控台的地方略微小。按键反馈特别好。特别是档位的地方特别喜欢。用料扎实。中控更有档次感。座椅的皮质和缝线都比较可以。车机8155的芯片，够用。自己配置了车内无线网。反应灵敏，语音唤醒灵敏。设置并不是很复杂。除了天窗不能打开，基本语音都能控制。隔音效果超级好。一个小槽点就是中控台的非物理按键部分设计的有点不舒服。1米75的个子160斤。调到合适的驾驶位置，后排一家三口完全空间够用。后备箱不算特别大，但是放点东西加一个代驾的电动车是没问题的。 [动态感受] 底盘略微偏硬，但是是可以接受的范围。2.0的动力基本超车都没有问题。运动模式下还是挺爽的。刹车稍微偏硬，习惯了就好。刚提车油耗是13。跑了一趟小高速，回来变成了十。过段时间再去跑个长途应该还能降一些。驾驶操控还是比较顺滑的。个人不太喜欢自动驻车功能，所以我基本都是关闭的。 车道偏离预警和辅助我觉得不太实用。开启了辅助模式它会自动纠正你的方向盘。觉得特别的别扭，所以关闭了。限速标识识别还是挺有用的。氛围灯太暗，白天基本看不到。新车刹车会有稍微的异响，问了售后新车开开的确就好了。发动机的声音有点怪怪的，和其他车友确定了都是这样并不是发动机的问题。和官方确定了一个小问题，设计不合理，中央扶手箱灯并不随着盖板关闭而关闭，常亮。 最终，我与小冒结缘，90%达到我的满意，陪伴我继续前行!~感谢圈主推荐~请圈主推荐，感谢！
#新车主来报道今天，晴空万里炎阳高照，上午带老婆和女儿来4S店交款提车。 在选冒险家前去看过宝马X1，试驾体验后个人觉得除了外观和后排腿部空间稍好外，无论内饰动力驾乘体验冒险家都完胜X1（油耗单说你们懂的）。其实小冒的外观也不差属于耐...查看全文
#冒险家“秀”精彩【车型信息介绍】 2022款冒险家尊雅 落地时间2022.7.30 【更换内容】 20寸锻造轮毂+245/45/R20赛轮US71 【过程描述】 一直羡慕22款上顶配的20寸，无论是尺寸 光泽还是扁平比都比尊雅的19寸帅气太多了。而且抓地力表现也提升很多。 原厂的225窄胎 相信有很多车友都不满意，大脚油门打滑 制动距离不理想 制动脚感不好 等等，其实都和轮胎都很大关系。更别说我是一个开车十分激进的人，小冒在我手里 市区油耗可达16个。 俗话说得好，改车先改胎。我在22年十月底，行驶5000公里的时候就更换了235/50/R19的朝阳一号，线下价格也很便宜。一条600，原厂胎还抵了400，共花费2000。朝阳一号确实没辜负我的期待，换胎之后驾驶体验明显提升，但心中更换20寸的想法从未改变。一个是更帅，二个是235的轮胎尺寸并不能完美匹配原厂数据（1万公里会有170公里的误差） 正好二月初发了五位数的年终奖，兜里突然就有钱了，于是决定把这事落实。在经历了无数个挑花眼的夜晚后 最后样式还是选择了当初一眼就爱上的HRE P204。 轮毂数据：20x8.5J ET40 5x108，供大家参考。 颜色一开始想做精抛银，可是考虑到后期养护的困难性 还是选择了低调耐脏的枪灰色（说实话有点后悔） 轮胎本来还想选回朝阳一号，但是之前刷到了另一个国产胎 赛轮的液体黄金（名字有够杀马特）吹得那叫一个神乎其神，并没有比同规格的朝阳贵太多，胎侧还帅气很多，有点米胖子ps4的感觉，就决定试试新牌子新花纹。 在经过难熬的等待后 装车效果确实没有令人失望，轮胎成功齐边，视觉效果饱满，也告别了车宽胎窄的尴尬 【费用明细】 轮毂8000 轮胎4000 共计12000 【经验心得】 改车很有趣 改车会上瘾 已经在研究刹车怎么改了，可惜经费有限没能一步到位。 【总结】 冒险家强烈的实用属性决定了大部分车友不会走上改车的道路，但如果你也和我一样，愿意牺牲一小部分舒适性和实用性，喜欢更大更帅气的轮毂，又或者是对原装轮胎感到不满意，那我建议不要犹豫 换上更好的轮胎后你就会发现 小冒它变得更好开了。 另外 变更轮胎或轮毂尺寸后是无法正常备案通过年检的，需要找🐂。
#冒险家“秀”精彩2023年二月提车 冒险家二雅 到目前已经跑了两万多公里 四月中旬去了一趟川西 郑州出发 来回半个月 一共4000+公里 出发前两天去保养了一下车 发现左后的减震也漏油了 （工作人员说这一批都跑不了漏油的问题）回头去换一下...查看全文
冒险家 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共990人评价
25万-35万SUV总榜
NO.50
超过52%的同价位车系
3.92
综合
3.98
内饰
3.98
配置
3.61
空间
4.21
外观
3.86
舒适性
3.85
操控
3.95
动力
冒险家热门话题
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