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    05-19

    网络上其实潜伏着很多汽车“代购”“帮提车”,“汽贸资源车”,和“未授权经销商”,他们能给出极低的报价,特别是网上和电话上,我们都是成年人,咱们用脚趾头想一想,这些人图什么? 肯定不是免费给我们服务的! 奉劝想提车的准车主一句话: 如果你是个新手,你在汽车销售行业没有那么多的关系,请老老实实去4S店提个新车,不要去汽贸,不要去找什么帮提车,不要做作。 很明显: 一是套路非常多,电话和网上的报价和实地去看车以后得报价是两回事,特别是异地提车,去了等着被宰的概率非常大。 异地提车,你一定要把来回的路费和住宿费算入购车成本。距离较远的不会低于3000元。 你首先搭上3000元去了外地提车,到了那里 以后只有被宰的份。 二是两头吃,代购或者帮提车,绝对是准车主和4S店两头吃的典范代表,他们在网上声音很大,以热度高销量高的热门车为代表,用低价去引流,招揽很多潜在的客户以后,拿着一些客户资源去和4S店谈价格,这种做法其实类似于团购。 4S店碰到这种情况,一般会在价格上稍微做让步,但绝对不会做赔本买卖,一旦你发现价格和正常价差距非常大,就一定要考虑车本身是不是有问题,可能这些问题验车的时候是察觉不到的。 再就是你要仔细甄别是不是有别的隐性套路,贷款是最容易被坑的,贷款方式不一样,你付出的利息干差万别。 同样都是五年分期两年提前还,等额本息的方式付出的利息最多。 4S店不是慈善机构,他们有运营管理成本,而且要养活一大批人吃饭,这些代购或者帮提车连个正经单位都没有,唯一的成本就是搭上一个人,天天泡在抖音或者网络里报低价吸引买车人注意,他们的目的就达到了。

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    综合

    3.46

    内饰

    3.51

    配置

    4.40

    空间

    4.07

    外观

    3.92

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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