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    前天 20:10回复
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    前天 20:07

    🙋🏻 情况介绍 1懂的都懂,真就是你买我不推荐,我买我真买 2、在这随波逐流的环境下,在国内对于汽车的购买来自跟风,但并不会真正去了解一个 品牌 3、很简单的一个问题,随便问一些车主,WRC有些车企参加?国产车品牌有参加吗?我可以说没几个答得出来,国内的车环境就这样,完全靠PPT和ZJ撑起来,所以我选择了经常在WRC得过冠军的霸主车企,而且WRC那么癫的比赛,冠军的车企那里会差到哪里去? 💰 费用明细 反正价格优惠力度来讲在全国4S可以排前三,还是挺多人都在那里提,信不信由你 🧮 选车对比 本来想咬咬牙上 G80的,但是DS9价格力度更加香 ✏️ 新车初体验 1、作为法粉主打一个头铁,我连车车没去现场 看过,完全就是跟重庆4s店视频看车,谈好了价格,给订金,全款发广州板车(费用:1900) 2、跟重庆聊了一段时间了,他们比较靠谱的,不像深圳某家店直播天天说回归,连个店都没,价格比其他店都贵,而且天天说什么团购购车,搞的像传X似的,真的吃相难看 3、太这里要表扬一下重庆4s店的敏姐和其他 工作人员,他们都全心全意的为了我这台车很 上心,送了挺多礼物的,很多礼物都是绝版的,也不像那些付完全款就不认人那种,付完全款还在给我的车做售后回访,所以看你们自己吧,不用担心异地购车有啥问题 4、由于临牌还没下来,只敢在园区开了几圈,就一个字爽跟帅,还是有好几个人开过的时候会停下来看一下这是部什么车,公司的同事都会问这是什么车,怎么没见过这个牌子?为什么这么漂亮,对着那个旋转大灯一顿拍

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    收一台,有的?图收一台,有的?图
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    1、选DS9的最重要因素是保养时间:1年或15000,和原来雪铁龙一样。原来的凯旋因满15年了,需要一年两检,嫌麻烦,就想着换车。大部分车都是半年保养或5000,那和一年两检一样麻烦,违背换车初衷。可怜刚换没几个月,15年两检政策就改了,私家车也可以一年一检了。 2、再就是原来的凯旋大灯随动转向夜间开车用起来太舒适了,DS9的车灯能满足要求。这个功能真的特别特别实用。 3、空间凑付。车长比原来多了将近200mm,轴距也就多100出头,有100mm的长度纯是硬加出来的,在发动机舱前面,一点用处都没有。停车比原来费劲不少。车内很少带人,轴距感受不大。主驾头部空间一般,166身高,如果想看车前盖,就有点顶头。 4、油耗比原来自吸2.0低,平均百公里不到9.5个油,城里上下班,平均时速20-23km,原来的10.4个油,比原来好,能接受。 5、驾驶操控感挺好,路感反馈挺明确但也不颠簸。方向指向性也很准,方向盘低速轻高速重,安全性挺好。但转向的时候总找不到喇叭,怀念原来凯旋的方向盘的固定中控盘,怎么转多功能中控位置都不变。四幅方向盘放手的位置舒适,尤其是单手抓握下侧位置。换挡拨片就是鸡肋,有时候碍事。 6、座椅填充是败笔。主驾座面侧翼又高又硬,后侧太低,硌腿。整个座椅填充偏硬,舒适性差。腰撑支撑不足,位置偏低。 7、车内储物空间不够,主副驾中间控制台太宽,功能布置不紧凑,浪费空间。如果优化窄点的话,腿部空间会舒适很多。车窗控制键实在是最大的槽点,不习惯是一方面,主要是四个按键四个坑容易积灰,不好清洁。 8、主驾座椅记忆和迎宾功能不错。但可后移的量太小,想休息时移到最后还是腿伸不直。副驾倒是可以移的更靠后。但定位又不是商务车,设计什么的不应该更多的考虑主驾感受吗。 9、车机系统一般般,也基本不用。智能车机系统套餐到期后,不续费就废了。鸡肋吧。 10、天窗对我来说是毫无用处的配置,又费钱又不安全。 11、保养的话雪铁龙标志店都可以做,也不必非追求DS的4S店。 总体来说满足了我换车的初始最大的要求,车整体设计还比较好看。其他就是一台正常的车,有优点有不足。 现在在想找个地方换下座椅填充?还是买个海绵垫? 车机套餐到期后,买不买新的? 欢迎交流

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    DS 9 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万轿车总榜

    NO.25

    超过50%的同价位车系

    4.00

    综合

    4.04

    内饰

    3.91

    配置

    4.06

    空间

    4.50

    外观

    3.96

    舒适性

    3.77

    操控

    3.76

    动力

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