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    9天前
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    比亚迪S7 2015款 购车4年5个月 口碑评价: 车是2016年过年前买的,1月底,2月份上的拍照,赶的很急,买的也很急,直接就是买的展车,全款。当时4S店也没给折扣,也没给优惠,展车,车玻璃膜、踏板,前后加装护杠,只有这些。到现在4年多,出过一些小问题,也因为我公里数跑的少,到现在也就两万八九的样子。 外观:样子是比较喜欢的,棕色。就是天线不是鲨鱼鳍,有点遗憾。 内饰:塑料用的很多,缝隙较大,廉价感十足。车已经停产了,再加上价位就这样了。刚开始前挡分玻璃驾驶侧和仪表盘位置有异响,是换了两次前挡风玻璃后才没有的。 驾乘:车的驾乘感是很好的,在乡村道路上,3~4米宽的路上,弯道50、60碼过都没问题。高速上行驶超车的时候动力很强劲,不亏2。0带T。副驾驶乘车感很不错,后排需要把椅背靠后,头往后到车顶凹处人坐着会舒服一点,否则1。7米以上的头部会有压迫感。第三排基本不用,进出非常不方便,特别不方便。 细节:个人感觉车就是王超系列做的试验车,我们这批车主做了小老鼠了。说细节的几个故事吧。第一个,电路控制盒的一个保险。2017年至2018年上半年,每次洗车后都会有没办法启动的现象。车辆在质保期,到4S点去,说是启动按钮在加油踏板那块的一个啥设备坏了,但是换了新的依旧不行,最后一个师傅查了一下电路控制盒,发现缺失一个保险,安上就好了。第二个,后挡风玻璃玻璃水喷不出来。2016年底就没办法出水了,一开始以为有土或雪把喷头堵上了,没有管,不方便。2017年10月还是8月记不清了,保养的时候跟4S说了,然后又是换泵又是查管路,折腾,结果发现是车后面管路有个弹簧珠子的一个小玩意,算是设计缺陷,去掉以后就能出水了,但是至今依旧不好用。第三个,倒车异响。父母那面小区车不好掉头,都是倒着进小区,倒车的时候哒哒哒的响,搞得人很紧张,以为是当时传的很厉害的电液模块问题。在第一次保养的时候,查行车电脑看故障发现不是,但是就是响,把车升起来看底盘,也没看出来什么问题。一个师傅过来插了一嘴,把底盘排气管隔热铝箔与排气管的距离拉开,结果就好了。说明发动机抖动在倒车的时候还是比较严重的。所以到现在,还是会很担心,因为公里少,电液模块会不会出问题,再说也已经4年,过质保了。 关于修车:车修次数不多。第一,两个倒车镜都换过。副驾驶侧倒车镜在2016年就坏了,4S换了一个,在质保期。2018年驾驶侧倒车镜也换了,被别人撞的。第二,后外加保险杠和后保险杠。2018年身体不适,等红灯的时候溜车了,后外加的塑料保险杠就碎了,原车保险杠没事,到4S换了一个,700大洋,网上查一两百,身体不适没计较。2019年,车没怎么用,在小区停着。回来后发现后保险杠又被开了,比较严重,没有划痕,但是原车后保险撕裂10多公分的口子。正碰上表弟结婚,我的车一直在采买,连夜找了个修理厂,原车的保险杠焊了一下,外装的塑料保险杠粘结了一下,凑活到现在,没啥问题,500大洋。第三,电瓶。2018年后半年到2019年车没开,父亲在取车衣的时候后备箱门没锁,结果电瓶亏电,刚开始还能充进去,三个月以后,晚上开完,早上就没电打不着了。到4S花了1400还是900左右的大洋,记不清了。 车上花费最大的:挡风玻璃和膜。后挡风玻璃的膜从2017年就起泡,一直没管,到今年5月份,和前挡风玻璃的膜一起换了,1000大洋。主要是前挡风玻璃。18年回家的途中,挡风玻璃从驾驶侧裂了一道缝,回家停车的时候才发现,第二天发展到整个玻璃。去4S,自己一直没有找到玻璃上的碰砸点,结合前期仪表盘有异响。4S找了一个针尖大的点说是碰砸点,没办法,走保险,买了玻璃单独险,第二年保费的增加和换玻璃花费其实一样。换了玻璃,想着换个好点的膜,花了1600大洋。结果不出一个月,去洗车的时候,前挡风又碎了,洗车行监控,车进去的时候是好的,出来裂口子了。最终是什么原因没有分析出来,洗车行通过民警协调,赔了,但是前挡风的膜质量很差了。今年5月份,前挡风和后挡风的膜换了。 不爽点:不管是外面修车还是4S保养,师傅们都说引擎盖和叶子板不是原厂漆,证明他们又说他们没法证明。 耗油:市内在11~13个之间,高速5。7~6。9之间,山路8。8~9。6之间。油耗不是很在意,因为用车就是跑外地,在兰州,不是很愿意开车,原因知道兰州的都懂。 后备箱空间:后备箱空间不是很大,而且没有格挡板卡槽,就是个5座车的空间。车年检必须的上台子,两年一次,暴力。 就说这么多吧,反正也没想着开多久,能开十万公里,别有啥大毛病,我也就知足了,毕竟当初买的时候就有准备。 最后还是希望我们的国产车在今后质量越来越好,价格也不会上升太多,我们国家的汽车行业蒸蒸日上,最终不负我们这些做了小白鼠的国民。

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    3.44

    综合

    3.53

    内饰

    3.73

    配置

    4.00

    空间

    3.36

    外观

    3.32

    舒适性

    3.07

    操控

    3.04

    动力

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    比亚迪S7 2015款 购车4年5个月 口碑评价: 车是2016年过年前买的,1月底,2月份上的拍照,赶的很急,买的也很急,直接就是买的展车,全款。当时4S店也没给折扣,也没给优惠,展车,车玻璃膜、踏板,前后加装护杠,只有这些。到现在4年多,出过一些小问题,也因为我公里数跑的少,到现在也就两万八九的样子。 外观:样子是比较喜欢的,棕色。就是天线不是鲨鱼鳍,有点遗憾。 内饰:塑料用的很多,缝隙较大,廉价感十足。车已经停产了,再加上价位就这样了。刚开始前挡分玻璃驾驶侧和仪表盘位置有异响,是换了两次前挡风玻璃后才没有的。 驾乘:车的驾乘感是很好的,在乡村道路上,3~4米宽的路上,弯道50、60碼过都没问题。高速上行驶超车的时候动力很强劲,不亏2。0带T。副驾驶乘车感很不错,后排需要把椅背靠后,头往后到车顶凹处人坐着会舒服一点,否则1。7米以上的头部会有压迫感。第三排基本不用,进出非常不方便,特别不方便。 细节:个人感觉车就是王超系列做的试验车,我们这批车主做了小老鼠了。说细节的几个故事吧。第一个,电路控制盒的一个保险。2017年至2018年上半年,每次洗车后都会有没办法启动的现象。车辆在质保期,到4S点去,说是启动按钮在加油踏板那块的一个啥设备坏了,但是换了新的依旧不行,最后一个师傅查了一下电路控制盒,发现缺失一个保险,安上就好了。第二个,后挡风玻璃玻璃水喷不出来。2016年底就没办法出水了,一开始以为有土或雪把喷头堵上了,没有管,不方便。2017年10月还是8月记不清了,保养的时候跟4S说了,然后又是换泵又是查管路,折腾,结果发现是车后面管路有个弹簧珠子的一个小玩意,算是设计缺陷,去掉以后就能出水了,但是至今依旧不好用。第三个,倒车异响。父母那面小区车不好掉头,都是倒着进小区,倒车的时候哒哒哒的响,搞得人很紧张,以为是当时传的很厉害的电液模块问题。在第一次保养的时候,查行车电脑看故障发现不是,但是就是响,把车升起来看底盘,也没看出来什么问题。一个师傅过来插了一嘴,把底盘排气管隔热铝箔与排气管的距离拉开,结果就好了。说明发动机抖动在倒车的时候还是比较严重的。所以到现在,还是会很担心,因为公里少,电液模块会不会出问题,再说也已经4年,过质保了。 关于修车:车修次数不多。第一,两个倒车镜都换过。副驾驶侧倒车镜在2016年就坏了,4S换了一个,在质保期。2018年驾驶侧倒车镜也换了,被别人撞的。第二,后外加保险杠和后保险杠。2018年身体不适,等红灯的时候溜车了,后外加的塑料保险杠就碎了,原车保险杠没事,到4S换了一个,700大洋,网上查一两百,身体不适没计较。2019年,车没怎么用,在小区停着。回来后发现后保险杠又被开了,比较严重,没有划痕,但是原车后保险撕裂10多公分的口子。正碰上表弟结婚,我的车一直在采买,连夜找了个修理厂,原车的保险杠焊了一下,外装的塑料保险杠粘结了一下,凑活到现在,没啥问题,500大洋。第三,电瓶。2018年后半年到2019年车没开,父亲在取车衣的时候后备箱门没锁,结果电瓶亏电,刚开始还能充进去,三个月以后,晚上开完,早上就没电打不着了。到4S花了1400还是900左右的大洋,记不清了。 车上花费最大的:挡风玻璃和膜。后挡风玻璃的膜从2017年就起泡,一直没管,到今年5月份,和前挡风玻璃的膜一起换了,1000大洋。主要是前挡风玻璃。18年回家的途中,挡风玻璃从驾驶侧裂了一道缝,回家停车的时候才发现,第二天发展到整个玻璃。去4S,自己一直没有找到玻璃上的碰砸点,结合前期仪表盘有异响。4S找了一个针尖大的点说是碰砸点,没办法,走保险,买了玻璃单独险,第二年保费的增加和换玻璃花费其实一样。换了玻璃,想着换个好点的膜,花了1600大洋。结果不出一个月,去洗车的时候,前挡风又碎了,洗车行监控,车进去的时候是好的,出来裂口子了。最终是什么原因没有分析出来,洗车行通过民警协调,赔了,但是前挡风的膜质量很差了。今年5月份,前挡风和后挡风的膜换了。 不爽点:不管是外面修车还是4S保养,师傅们都说引擎盖和叶子板不是原厂漆,证明他们又说他们没法证明。 耗油:市内在11~13个之间,高速5。7~6。9之间,山路8。8~9。6之间。油耗不是很在意,因为用车就是跑外地,在兰州,不是很愿意开车,原因知道兰州的都懂。 后备箱空间:后备箱空间不是很大,而且没有格挡板卡槽,就是个5座车的空间。车年检必须的上台子,两年一次,暴力。 就说这么多吧,反正也没想着开多久,能开十万公里,别有啥大毛病,我也就知足了,毕竟当初买的时候就有准备。 最后还是希望我们的国产车在今后质量越来越好,价格也不会上升太多,我们国家的汽车行业蒸蒸日上,最终不负我们这些做了小白鼠的国民。

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