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    10小时前
    11小时前

    #提车日记【选买背景】 90后,一个不安分守己的创业人。不想给老板打工看别人的眼色,只想财务自由做自己的主人。所以决定自己投资一个美容店,完成自己的梦想 。在这之前一直都是用家里面的车。但是现在自己创业了,需要一辆自己的车。无论是周末出行也好,还是去接客户也好。所以我想从bba里面选择一辆作为自己的创业伙伴。 【购车对比】 雅阁混动的旗舰版,当时因为家里人的原因考虑混动版的雅阁。用懂车帝对比了一下参数发现雅阁六年的保养成本是真的便宜,平均到每年大概1000多块。而且空间更大,膝部位气囊主副驾的也有。而且还支持L2级别的辅助驾驶。家里人很认可这辆车,但是我一个女生不太喜欢这辆车的外观,没有奔驰A级小巧可爱。而且从内饰看日系车像上个时代的产物土得掉渣。因此和家里进行了很长一段时间的掰头。好在奔驰A全面换代了,支持了L2辅助驾驶,外观也升级了,家里人还是选择无资金支持我,让我凭一己之力拿下了我的爱车。 【落地价格】 落地总价:24.2万 保险:7600 加装:无 装潢:无 其他费用:6000,延保+3A3B 赠品:太阳膜、脚垫、后备箱垫、雨伞 【外观】 这次奔驰a级的换代升级,让车灯和车尾发生了明显的变化。以前的 A字型尾灯变成了一条横线。带拐角的类似于a字的车头灯也变成了一条横线。变得辨识度更高。轮毂还是有一点丑,是细细的五幅轮毂。其他的整体流线型没有太多的变化。还是保留了cls的韵味。值得一提的是屁股部分。因为缩短了,显得很突兀,有点圆润,有点丑。 【内饰】 方向盘变成了蜻蜓方向盘,这个用起来比之前的欧翼方向盘更舒服。车内的缝线也从白色变成了红色,变得更运动了。而且还支持了无线carplay。车机系统的皮肤也得到了升级。让这辆车显得更年轻有活力了。也能看出来奔驰对内饰的更高追求。美中不足的是,没有标配座椅通风和加热,这对于北方的冬天和夏天不太美好....翻毛皮的座椅不是很好打理。钢琴烤漆的面板非常容易出现划痕。 【空间表现】 因为我大部分的时间都是一个人用车或者副驾坐一位姐妹。对于后排的使用率不高。因此没有特别大的感受。不过通过和姐妹的交流,他们说坐在后排空间很富裕。可以,很轻松的把腿翘起来搭个二郎腿。后备箱的空间有点小。经常性的装两个货箱就占满了。所以经常会把箱子放在后排。 【驾驶感受】 起步的时候比较肉,经常性会出现跟不住车的情况,然后就被其他车辆加塞了。雷达很灵敏,而且也很迟滞,经常性的会出现莫名其妙的报警,但实际上周围什么都没有或者物体已经过去了。二档换三档的时候,感觉有一些顿挫。开起来以后,这个车又变得很顺,很跟脚。在城里超车的时候只需要深踩一下,变速箱换挡逻辑很好,可以很快的降档提升转速,一点儿也感受不到这是一辆1.3t的车。但是到了100迈以后,再用舒适模式提速,明显就觉得慢了很多。就需要挂上运动模式,但是运动模式真的很吵,而且更加顿挫。听我的姐妹说,坐在后排感觉很颠。左边过障碍物,右边也能感受到。可能这就是大家说的板悬的问题吧。换道超车的时候,感觉底盘很结实。一点不会让我觉得雅阁那种没有支撑的感觉。 【保养】 已经做了一次a保。免费更换了机油机滤。而且不需要额外付费。奔驰的工时费都是包含在套餐里面的,这点很人性化。并且在售后的感受很好,有饮料和吃的,还管午饭,还可以洗车。奔驰是1万公里一保养。在第3000公里的时候。原厂会给打电话。要求做新车检测,检查车辆的运行情况,如果有问题也会给免费更换。这种服务很打动我。对于我这种不懂车的小白来说,非常的省心。全程大概用了一个半小时。如果想去看的话,也可以进到车间里面去看,整个过程完全透明。 【油耗】 目前表显油耗百公里,7.2个油。平均一个月我会用掉两箱油。基本上就在市区里跑,周末可能会去近郊露个营。我发现跑的近的时候油耗可能会很高,要超过10多个,但是如果上了快速路就变得很低,最低的时候有到5点多个。有一个滑行模式用着挺舒服的,只要一踩脚可以滑行很远,并且转速很低。也很省油。 【购车建议】 建议在买车的时候多跑几家4s店,或者提前加入车友群,去了解一下本地的情况。我当时把郑州的所有4s店都跑了一圈,发现每家4s店报价都不一样,无论是车价也好还是套餐也好,都不一样,还是要多问多聊,多去车友群里面了解一下信息。这样才能避坑。 【总结】 无论是从外观还是内饰,还是油耗,甚至是驾驶的感受,都是一个非常不错的车。奔驰是我的第1辆车,我相信以后的新车也会选择奔驰这个品牌。百年工业果然没有错误。希望可以帮助大家。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。

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    3.66

    综合

    4.48

    内饰

    3.29

    配置

    3.39

    空间

    4.32

    外观

    3.34

    舒适性

    3.34

    操控

    3.45

    动力

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