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    除了动力跟7369526624016531492视频除了动力跟7369526624016531492视频
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    想卖了,147367309173635153947视频想卖了,147367309173635153947视频
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    厂家应该免费给三缸本田车主更换正时皮带图厂家应该免费给三缸本田车主更换正时皮带图
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    19款本田凌图119款本田凌图1
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    19款3缸凌派换正时皮带图119款3缸凌派换正时皮带图1
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    19款凌派马图19款凌派马图
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    凌派通病如图1凌派通病如图1
    凌派通病如图2凌派通病如图2
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    车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。

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    凌派1.0T 2019更换正时皮带三件套图2凌派1.0T 2019更换正时皮带三件套图2
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    凌派车友会图1凌派车友会图1
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    凌派的家人图凌派的家人图
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    凌派混动实驾介绍图1凌派混动实驾介绍图1
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    正时皮带掉图1正时皮带掉图1
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    凌派2015年1.8车况良好10万公里图凌派2015年1.8车况良好10万公里图
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