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    本田urv油泵故障!刚下高速就熄火。图1本田urv油泵故障!刚下高速就熄火。图1
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    气门室盖渗图气门室盖渗图
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    URV1.5T  5千公里驾驶感受和油耗图1URV1.5T  5千公里驾驶感受和油耗图1
    URV1.5T  5千公里驾驶感受和油耗图2URV1.5T  5千公里驾驶感受和油耗图2
    前天 17:53回复

    前面写了一篇关于油耗的小短文!写过之后感觉驾驶模式这部分没太关注!到今天为止又开了2千公里,总结一下: 以前听从4S店的工作人员的建议,说市区用经济模式,就是仪表显示那个绿色的小树图标。5千公里前除了高速公路,其他里程我很听话用的都是绿色经济模式! 上个文章之后我就想了解和学习一下,3个模式学到底使用上有什么区别! 3个模式 经济、舒适comfort、运动sports 经济模式:一定结合发动机启停技术,确实能省点油,理论上5%。实际个人感觉能省点油不显著。启停技术对电瓶寿命影响非常大,后期我把启停关了!经济模式适合市区磨地头,红绿灯堵车较多呃呃呃路况下用,车速以经常跑三四十公里为启用标准。经济模式开车,驾驶感受不好主要体现在上坡起步,这是真不给力啊,干踩油门不走道啊。还有就是高速超车也是使不上劲啊哈哈。 运动模式:开启运动模式驾车,仪表显示上红色,第一次用时看着通红的发动机图示,心想发动机干红了不就废了,慎用慎用!但是用过以后发现,这动力输出没谁了,什么坡起、超车!统统那么流畅给力!重点来了,开Trip B段记录,用运动模式跑了2000公里,,仪表显示油耗8.5!和我用经济模式跑的油耗一样,没有增加,没有增加,没有增加!所以我目前大多数运动模式跑,说明一下我跑的路况还可以!驾驶感受不好的方面就是发动机噪音较大,本人能接受!在高速上运动模式噪音基本被风噪盖住了。任何情况下放个歌都可以分散对噪音的注意力! 舒适模式:驾驶感受介于经济模式和运动之间!运动模式停车后,下次再启动默认是舒适模式。刚起步,无论什么季节都不要用运动模式起步,发动机转数太高,对发动机的磨损较大。现在我起步都是舒适模式,经济模式基本不用了,出了拥堵市区,车速能达到60以上就用运动模式了! 总结:关掉启停,3个模式油耗基本差不多,运动模式,驾驶感受最好! 车友们在评论区说说你们的驾驶感受吧!

    URV的3种驾驶模式体验图1URV的3种驾驶模式体验图1
    URV的3种驾驶模式体验图2URV的3种驾驶模式体验图2
    URV的3种驾驶模式体验图3URV的3种驾驶模式体验图3
    前天 17:47回复
    URV大空间就是掏钱的理由图1URV大空间就是掏钱的理由图1
    URV大空间就是掏钱的理由图2URV大空间就是掏钱的理由图2
    URV大空间就是掏钱的理由图3URV大空间就是掏钱的理由图3
    URV大空间就是掏钱的理由图4URV大空间就是掏钱的理由图4
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    URV大空间就是掏钱的理由图6URV大空间就是掏钱的理由图6
    URV大空间就是掏钱的理由图7URV大空间就是掏钱的理由图7
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    URV2.0 揽图URV2.0 揽图
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    这是我开过图1这是我开过图1
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    这是我开过图4这是我开过图4
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    哥哥,姐姐图哥哥,姐姐图
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    urv后备箱异7177802516778713128视频urv后备箱异7177802516778713128视频
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