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    #G9提车初体验在此呢,我比较庆幸,还好买了纯电车,一刚开始,我的认知很简单,高速用油,城市用纯电,所以我准备买一个插混或者增程,对比了问界M5增程、比亚迪唐DMi、理想L7(当时有点贵,放弃了),最终确定了问界M5的四驱智驾,由于自己的油车(21年买的奥迪A4L)还没卖出去,所以一直在等待,幸亏啊,中途逛街看到了小鹏G9,试驾了,真的,车子的外观一下子就打动了我,还是智能座舱,语音交互,辅助驾驶,在此之前我一直以为问界的智能座舱和辅助驾驶是无敌的,不料小鹏的这些方面做的也非常到位,尤其是辅助驾驶,个人感觉比问界M5更胜一筹,在对比了一下价格,我看的是702MAX和问界M5四驱智驾基本差不多,试驾完回去就做了功课,最后把高速用油城市用电的认知给颠覆了,一年到头有几个时间是跑高速的,基本都是在市区,所以最后就毅然决然的选择了小鹏G9; 这辆车提车到现在最令我满意之一的就是它的能耗表现,温度在10度以上基本上wltp可以跑出1:1.2,我的车冲到90%表显wltp是513公里,天气好,基本每次都可以跑到540以上,着实是虚标,反向虚标; 再就是车子的辅助驾驶,我就这么说,领先,遥遥领先,真的,我回老家高速一百五十公里,高速上全程零接管,对比之前开油车的那种紧绷感,整个人都轻松了不少,可能会有人问了,平时充电速度怎么样,小鹏g9是800V氮化硅平台,我每次都是开到10%左右去充电,冲到90%用时基本都在30分钟,充电桩满点的可能要30多分钟,快点的20多分钟就充好了,我不止一次碰到旁边的特斯拉在冲,我冲完了走了,他还在冲的事情,这就是800V,解决了我续航焦虑,往后走,800V肯定也是趋势; 所以大家现在如果跟我一样想买电车的朋友,不妨去试试小鹏,真的,没有更好的选择,试过就明白了!

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    4.06

    综合

    4.10

    内饰

    4.14

    配置

    4.04

    空间

    4.13

    外观

    4.14

    舒适性

    3.83

    操控

    4.08

    动力

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