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    宝马3系封面
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    至今为止,图至今为止,图
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    宝马3系1123系统更新图宝马3系1123系统更新图
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    优点: 1.内饰可以(某4,某c不喜欢) 2.盘子握感很好 3.油门线性 4.动力可以 5.静谧性可以 6.启停功能可以(发动机启动那一瞬间感知不到) 7.底盘舒适性可以 8.长轴距后排空间可以 9.我对这个品牌好感度可以 缺点: 1.油门踏板的右面挡脚尖,也挡脚的右侧,感觉不得劲。 2.主驾地板斜着向前凹陷下午,感觉不得劲。 3.刹车就是狗屎一样的存在。我问销售,这个试驾车跑了多少公里,销售答:几百公里。所以基本就是新车状态。为什么说刹车狗屎?原因有儿:一是,在中等速度下中等力度踩刹车时(注意不是为了急停,而深踩刹车),会轻微感受到刹车踏板在轻微上下颤动(不是触发abs),车身的动态也会轻微感受到前后方向的颤动,说明刹车根本不线性,就感觉刹车片和刹车盘摩擦的时候是很轻微的一顿一顿的。而在刹停的那一刻,无论你怎么“小心翼翼”的抬起刹车踏板,去卸掉刹停那一刻的力(老司机都懂),车在停止那一刻会颤动。我开其它品牌的车子,在停车时候,慢慢抬起刹车踏板就很轻松做到卸力,不让车子在停下的那一刻颤动。而这台车,实在是…无语。最后我让销售开,我感受他在车辆静止那一刻,也是一样颤动。后来销售把启停按钮关闭,改善了很多,我也试了下,确实改善了。 3.朋友开的宝马,来这家店保养时,他说三系维修的数量很多。经他观察都是长轴距版本。我说实在的,国外都是标轴,为什么我们是长轴,大家好好想想吧。而我,也确实很喜欢宝马这个品牌,若我和这个品牌日后有缘,我会买标轴的。 就这样,散会。

    试驾宝马3系325长轴距耀夜感受图试驾宝马3系325长轴距耀夜感受图
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    宝马这定损维修是不是太离谱了图1宝马这定损维修是不是太离谱了图1
    宝马这定损维修是不是太离谱了图2宝马这定损维修是不是太离谱了图2
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    #我的爱车初体验🙋🏻 情况介绍 昨天夜里心血来潮,和老表临时起意来一趟说走就走的旅行。现在已经到达山海关。 🗺 旅行攻略 这个季节,天气真的是不要太好,微风不燥,阳光正好,温度是20度上下,穿一件T恤就 OK。 🚖 车辆感受 这次出来有一个意外收获,我才发现现在的拨片换挡已经非常的智能了,超车时可以手动降档至三挡,快去超车通过以后,如果长时间没有操作拨片,新3系是会自动换回D档的。不像以前的手自一体变速箱,会一直在低速挡上行驶,对变速箱产生不可逆的伤害。 因为天气晴朗,上午的时候,白晃晃的阳光有点晃眼,多少有点影响视线,回青岛以后准备给前挡风贴个偏光膜。 油耗一直在下降,已经到了6.2。感觉这个车在高速上的发辫性能真的是太让人满意了。 低速状态下的刹车点头问题,让我有点意难 i助手平,也许是因为这个车没有别的缺点吧,感觉低速状态下的刹车点头问题,让我有点意难平,也许是因为这个车没有别的缺点吧,感觉之前一款也有这个毛病,但是没这么在意。可现在是让近乎完美的配置,把这个缺点方法了吧。 经过将近一千公里的行驶,对之前提到的胎噪问题进行一下澄清,感觉应该是路况的问题,进入承德以后,路况好起来,感觉胎噪问题没有那么明显了。 到达兴隆服务区还偶遇了一个骑士团,感觉太帅了,问了下这些兄弟来自天津的,祝他们一路平安! 看着群山环绕的美景,也禁不住感叹,终于明白康熙乾隆们为啥会把皇陵选在这里了! 📷 美图分享

    新车一血,新325Li自驾山海关!图1新车一血,新325Li自驾山海关!图1
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    新车一血,第一次自驾游到达无棣。图新车一血,第一次自驾游到达无棣。图
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    新3系的第一次自驾游感受。图1新3系的第一次自驾游感受。图1
    新3系的第一次自驾游感受。图2新3系的第一次自驾游感受。图2
    4天前
    悦宝行宝马4S店把我车修坏了图1悦宝行宝马4S店把我车修坏了图1
    悦宝行宝马4S店把我车修坏了图2悦宝行宝马4S店把我车修坏了图2
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    4天前
    3万公里保养,图13万公里保养,图1
    3万公里保养,图23万公里保养,图2
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    #人人写点评【操控】 宝马3系的包容性自不必多说,在这个级别的车的序列里,此车说自己第二,一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。 【舒适性】 俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用,翘起二郎腿这是没有问题的。 【动力表现】 毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱,轻松驾驭这台动力怪兽,高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感,想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏,我好喜欢”的风情万种的女人,这是年轻的你,拒绝不了一台宝马3系的原因。 【驾驶感受】 首先让我说下精神层面的驾驶感受,当年这车一开出去,那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的,被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。 其次再说使用过程中的驾驶感受,这些年我换了好几台车,唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系,人车合一的感觉真的不能更加完美,用指哪打哪形容不到位,应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。 【油耗】 因为本人驾驶习惯相对温柔(副驾有小姐姐的情况下另当别论),所以我的油耗相对降低,综合路况油耗8.2L/100km,高速路况下6.8L/100Km。 【最不满意】 这个车要是说不满意的地方,还真的勉强能说出那个几个。 首先就是车内门把手的问题,在夏天天热的时候,门把手的橡胶会老化融化,每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖,那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候,一手黏糊糊,会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处,好感度瞬间降为零,我认为这是这个车子最低级的错误。 其次,冷车状态下发动机的声音太大了,有点像柴油车。我以为我的车是个个例,但是去私儿子店问了下,原来是这个车的通病,年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。 【最最最最不满意】 青岛大友宝4s店的服务,让我感到感到十足的厌恶。2019年,我的车右侧前大灯出过一次事故,在大友宝4s店更换了大灯,更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的,原车偏蓝色,但是大友宝给我更换的灯光偏黄色,我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后,他们给我的说法就是一定是原厂的,我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释,就咬住一定是原厂的大灯,然后纠结了好长一段时间,便不再搭理我,最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配,自此之后我再也没有去过这个4S店。

    十年宝马忠诚粉的用车感受。图1十年宝马忠诚粉的用车感受。图1
    十年宝马忠诚粉的用车感受。图2十年宝马忠诚粉的用车感受。图2
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    宝马330Li24款用车感受图1宝马330Li24款用车感受图1
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    7天前
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    25万-35万轿车总榜

    NO.16

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    综合

    4.03

    内饰

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    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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